修補(bǔ)砂漿材料選擇，固井材料的選擇；根據(jù)施工要求，選用425號(hào)硅酸鹽水泥、525號(hào)水泥和雙速水泥。一般修補(bǔ)工程用425號(hào)硅酸鹽水泥，強(qiáng)度可達(dá)60MPa在28d。如果有些工程需要修補(bǔ)，需要快硬指標(biāo)，一天要達(dá)到多少兆帕的強(qiáng)度？建議425硅酸水泥和雙快水泥一起使用。如果路面在2h內(nèi)修復(fù)通車，就需要雙快水泥。為2h交通準(zhǔn)備express 修補(bǔ)砂漿在技術(shù)上是困難的，粉煤灰，修補(bǔ)砂漿對(duì)粉煤灰的要求比較嚴(yán)格，所以需要一次或二次生灰；慎用高鈣灰，容易導(dǎo)致修補(bǔ)層空鼓開裂；避免使用研磨灰，這種飛灰中的成分復(fù)雜且不穩(wěn)定，容易導(dǎo)致修補(bǔ)砂漿質(zhì)量的波動(dòng)。

可以防止混凝土的碳化和混凝土內(nèi)部鋼筋的腐蝕。其力學(xué)性能與混凝土相似，具有良好的抗凍融性和耐久性。可在冬季施工，對(duì)其他化學(xué)物質(zhì)的阻抗模型有抵抗力。此外，這種材料對(duì)人體無毒無害。按照水灰比1: 4-5加水?dāng)嚢琛Ｈ∫粋€(gè)干凈的桶，加入一定量的水，邊倒邊攪拌，用低速(每分鐘1000轉(zhuǎn))電動(dòng)攪拌棒攪拌3-5分鐘，靜置2-3分鐘后再攪拌。攪拌好的莞康路橋高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿進(jìn)行抹灰，一次抹灰厚度不超過15-20mm。如果抹灰較厚，應(yīng)采用分層多次抹灰的施工方法。

修補(bǔ)砂漿主要成分是砂、水泥、粉煤灰、粉末、凝膠和一些添加劑。只有掌握砂的級(jí)配技術(shù)，才是調(diào)整砂漿配方的基礎(chǔ)；通過對(duì)砂的級(jí)配分析，可以確定砂的灰砂比，從而調(diào)節(jié)砂漿的粘度。配比中粉料過多或過少都會(huì)導(dǎo)致砂漿發(fā)粘，容易導(dǎo)致砂漿修補(bǔ)層空鼓。調(diào)整水泥和粉煤灰的比例。膠凝材料固定時(shí)，粉煤灰比例大，砂漿表面好看。但砂漿層滲透性差，容易空鼓。水泥比例大的話，觀感不好，透氣性好，不容易空鼓。調(diào)整砂漿的施工性能。如果施工性質(zhì)不好，施工人員也不愿意這樣做，容易出現(xiàn)施工質(zhì)量問題。修補(bǔ)砂漿的性能必須調(diào)出綜合性能，而不是強(qiáng)調(diào)某項(xiàng)性能的調(diào)整。