當混凝土破損時，傳統的水泥砂漿無法保證修補的匹配性和質量，修補后的部位往往會再次開裂、剝落，甚至造成更大的損傷。修補砂漿是混凝土表層破損厚度小于50mm時的首要選擇的修補材料。修補砂漿是聚合物改性砂漿，材料性能與破損舊混凝土相似，具有良好的匹配性和優異的粘結力，滿足修補工程對材料抗壓強度、抗折強度、耐磨性、柔韌性和低收縮性的要求。在戶外暴露的自然環境中使用時，修補砂漿良好的耐久性可以保證工程修復的長期有效性。

水泥路面快速修復材料的適用范圍:適用于機場、高速公路、國道、省道、隧道、市政道路、城鄉道路、工礦廠房、停車場、加油站、學校、體育場、小區道路等混凝土地面的快速修復。混凝土快速修補材料的特性；早期強度高，后期強度不收縮；不收縮，微膨脹，與原混凝土粘結能力強；優異的耐久性和抗疲勞負荷能力；環境溫度5℃以上可正常施工，2小時內滿足開放交通要求；適宜的作業時間，高流動性，自密實，施工方便。

修補砂漿主要成分是砂、水泥、粉煤灰、粉末、凝膠和一些添加劑。只有掌握砂的級配技術，才是調整砂漿配方的基礎；通過對砂的級配分析，可以確定砂的灰砂比，從而調節砂漿的粘度。配比中粉料過多或過少都會導致砂漿發粘，容易導致砂漿修補層空鼓。調整水泥和粉煤灰的比例。膠凝材料固定時，粉煤灰比例大，砂漿表面好看。但砂漿層滲透性差，容易空鼓。水泥比例大的話，觀感不好，透氣性好，不容易空鼓。調整砂漿的施工性能。如果施工性質不好，施工人員也不愿意這樣做，容易出現施工質量問題。修補砂漿的性能必須調出綜合性能，而不是強調某項性能的調整。