無(wú)論是水泥路面還是瀝青路面，在通車一段時(shí)間后，都會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)各種破損、變形等缺陷，我們統(tǒng)稱之為路面病害。早期常見(jiàn)的病害有裂縫、坑槽、車轍、松散、沉陷、橋涵頂跳車、表面破損等。混凝土路面常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷有:(路床下挖空)；斷板(也是路床下空鼓造成的)；不規(guī)則開(kāi)裂(主要是路基、基層不穩(wěn)定，導(dǎo)致不均勻沉降)；搓板，這主要是在陡坡上，汽車剎車造成的；膨脹節(jié)鼓包是由于膨脹節(jié)設(shè)置過(guò)小，溫度升高造成的；縮縫過(guò)大，有泥漿溢出。這是因?yàn)榱芽p密封不嚴(yán)密，造成損壞，是水滲入基層和路床造成的。

水泥路面快速修補(bǔ)砂漿、混凝土快速修補(bǔ)材料、水泥路面砂快速修補(bǔ)劑、超級(jí)聚合物路面修補(bǔ)砂漿是專用水泥基砂漿，主要用于修補(bǔ)和加固混凝土路面的表面缺陷，具有較高的強(qiáng)度、粘結(jié)性、抗裂性和防水性。超抗壓、抗裂、防水路面適應(yīng)性好，對(duì)舊混凝土基層附著力強(qiáng)；既有致密性，又有良好的防水防滲性能。可在濕基、潮濕環(huán)境下施工，不停產(chǎn)局部修復(fù)。操作方便、省時(shí)省力，在中等強(qiáng)度的氣體腐蝕環(huán)境中可以替代有機(jī)涂層，而且比樹(shù)脂材料施工更簡(jiǎn)單、更便宜。

水泥路面快速修復(fù)材料的適用范圍:適用于機(jī)場(chǎng)、高速公路、國(guó)道、省道、隧道、市政道路、城鄉(xiāng)道路、工礦廠房、停車場(chǎng)、加油站、學(xué)校、體育場(chǎng)、小區(qū)道路等混凝土地面的快速修復(fù)。混凝土快速修補(bǔ)材料的特性；早期強(qiáng)度高，后期強(qiáng)度不收縮；不收縮，微膨脹，與原混凝土粘結(jié)能力強(qiáng)；優(yōu)異的耐久性和抗疲勞負(fù)荷能力；環(huán)境溫度5℃以上可正常施工，2小時(shí)內(nèi)滿足開(kāi)放交通要求；適宜的作業(yè)時(shí)間，高流動(dòng)性，自密實(shí)，施工方便。