人們考慮到上班與住處的距離，以及結(jié)婚生子等情況，會選擇購買私家車。盡管私家車的增多帶來了比較嚴(yán)重的交通擁堵問題，但是并沒有讓人們消減對于購買私家車的熱情。通常來說，買一輛私家車，要花費(fèi)十幾萬到幾十萬不等，當(dāng)私家車報廢之后，車主們都會覺得十分可惜。這種可惜，不僅是出于對金錢的可惜，更是因?yàn)橐惠v車都開了十幾年了，車主對于車子已經(jīng)有了深厚的感情。

由于家用轎車的開支由家庭承擔(dān)，所以與家庭收入水平直接相關(guān)，一般說來，大多數(shù)家用轎車比公用轎車及經(jīng)營用轎車的檔次要高，車價和維持費(fèi)用也較高，并能應(yīng)對愈演愈烈的世界人口老齡化趨勢，在發(fā)達(dá)guo家，汽車早已普及，一般家庭都有一輛以至多輛家用轎車，因此，家用轎車在全部汽車保有量中數(shù)量很大，在汽車市場所占的份額也很大，正因?yàn)槿绱耍澜缟细鞔笃嚬荆裎譅栁帧汃R、福特、通用、本田、現(xiàn)代、奔馳、日產(chǎn)、豐田等都在競相研究自動駕駛技術(shù)。

對于新能源電動汽車而言，汽車充電樁是車輛能量供應(yīng)的來源，它還可以提高電動汽車的續(xù)航能力。隨著新能源電動汽車的占有率越來越高，新能源電動汽車也越來越受歡迎，但是在電動汽車充電這一方面的難題始終都沒有很好的解決。根據(jù)汽車充電樁的品種而言，市面上有充電，慢速充電以及特斯拉電動汽車專用等特殊汽車充電樁。