筆者認(rèn)為，谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)“失而復(fù)得”的方向盤(pán)，在一定程度上，說(shuō)明了監(jiān)管部門(mén)對(duì)其信心不足，而諸多方面問(wèn)題待解，也預(yù)示著無(wú)人駕駛汽車(chē)要想正式踏入消費(fèi)市場(chǎng)，或還需要邁過(guò)幾道坎，如果沒(méi)有精細(xì)的地圖測(cè)繪信息支撐，無(wú)人駕駛汽車(chē)將無(wú)法隨心所欲的游走各地，以現(xiàn)有的技術(shù)，車(chē)載電腦可以在200毫秒內(nèi)自動(dòng)發(fā)現(xiàn)路面50米內(nèi)的潛在危險(xiǎn)并做出相應(yīng)的剎車(chē)反應(yīng)，有效避免交通事故，從而挽救了車(chē)主自身和他人的生命安全以及財(cái)產(chǎn)損失。

法國(guó)車(chē)動(dòng)力比較好，國(guó)產(chǎn)車(chē)很大的特點(diǎn)是便宜，其他方面沒(méi)有什么特別的，選車(chē)的時(shí)候可以以此為參考先做個(gè)大的劃分，其次，買(mǎi)車(chē)前還要考慮到主要用途是什么？家用？商用？還有家里有幾個(gè)人等等綜合起來(lái)，看看適合買(mǎi)什么樣的車(chē)型，以此做個(gè)小的劃分，很后就是根據(jù)自己愛(ài)好來(lái)選擇自己喜歡的車(chē)型，重要是買(mǎi)了之后不后悔，但研究汽車(chē)自動(dòng)化技術(shù)仍有重大意義——它能解放車(chē)主，把人們緊張的思緒從全神貫注的駕駛狀態(tài)中解放出來(lái)，使其有更多放松休息的時(shí)間。

對(duì)于新能源電動(dòng)汽車(chē)而言，汽車(chē)充電樁是車(chē)輛能量供應(yīng)的來(lái)源，它還可以提高電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力。隨著新能源電動(dòng)汽車(chē)的占有率越來(lái)越高，新能源電動(dòng)汽車(chē)也越來(lái)越受歡迎，但是在電動(dòng)汽車(chē)充電這一方面的難題始終都沒(méi)有很好的解決。根據(jù)汽車(chē)充電樁的品種而言，市面上有充電，慢速充電以及特斯拉電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用等特殊汽車(chē)充電樁。