這種充電方式的充電時(shí)間是可以的，不同的車輛品牌和車型會(huì)有所不同，但前提是有車位，物業(yè)允許你在車位安裝家用充電樁，是公共充電樁，這種充電方式的好處是可以根據(jù)實(shí)際情況選擇DC快充和交流慢充，也是僅有的支持DC快充的地方，然而，缺點(diǎn)也很明顯，公共充電樁現(xiàn)階段在建較少，發(fā)現(xiàn)后不容易發(fā)現(xiàn)和占用，充電成本高，眾所周知，現(xiàn)階段城市土地供應(yīng)緊張，大規(guī)模建設(shè)充電站會(huì)占用寶貴的土地資源，很多城市沒有大面積的土地用于規(guī)劃建設(shè)充電站。

汽車充電樁上插座的形式節(jié)省了操作人員一半的體力；考慮到人們的使用習(xí)慣和耐用性，采用觸摸屏和鍵盤作為備份控件，觸摸屏和鍵盤設(shè)計(jì)為防雨防塵；在中國(guó)電動(dòng)汽車充電站的發(fā)展是必定的，搶占先機(jī)也是企業(yè)的制勝之道，在目前的情況下，雖有鼎力倡導(dǎo)，各企業(yè)又蠢蠢欲動(dòng)，但電動(dòng)汽車走入平常庶民家不是短期內(nèi)輕易做到的，一輛汽車需要配備兩塊電池，當(dāng)一塊電池用完后自動(dòng)切換到另一塊，此時(shí)可到換電站將用完的電池?fù)Q下，裝上滿電的電池。

新能源汽車充電站建設(shè)：背景，現(xiàn)在能較好的解決快速充電題目的方案是-換電站-利用給汽車更換電池的方法代替漫長(zhǎng)的充電過程，而換下的電池由電站同一充電和維護(hù)，條件是充電站要有相稱數(shù)目的備用電池，這個(gè)方法長(zhǎng)處是快速，用戶換完電池就可以上路，比加油都快，用這種方法再加上泊車場(chǎng)充電樁等輔助手段，相信電動(dòng)汽車的普及就近在面前，充電業(yè)務(wù)模式是指電動(dòng)汽車用戶在汽車電能將要耗盡的時(shí)候選擇到固定地點(diǎn)的充電站和充站樁為汽車的電池進(jìn)行直接充電的模型。