這種充電方式的充電時間是可以的，不同的車輛品牌和車型會有所不同，但前提是有車位，物業允許你在車位安裝家用充電樁，是公共充電樁，這種充電方式的好處是可以根據實際情況選擇DC快充和交流慢充，也是僅有的支持DC快充的地方，然而，缺點也很明顯，公共充電樁現階段在建較少，發現后不容易發現和占用，充電成本高，眾所周知，現階段城市土地供應緊張，大規模建設充電站會占用寶貴的土地資源，很多城市沒有大面積的土地用于規劃建設充電站。

充電樁的輸入端直接接入交流電網，輸出端配有充電插頭，為電動汽車充電，充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以在充電樁提供的人機交互界面上使用特定的充值卡刷卡，并進行相應的操縱，如充電方式、充電時間、用度數據打印等，設計電動汽車的續駛里程盡可能大，需知足車輛運營需要，僅僅利用晚間停運時間充電；因為常規充電以相稱低的電流為蓄電池充電，因此在家里、泊車場和公共充電站都可以進行；常規充電站一般規模較大，以便能夠同時為多輛電動汽車進行充電。

新能源汽車充電站建設：背景，現在能較好的解決快速充電題目的方案是-換電站-利用給汽車更換電池的方法代替漫長的充電過程，而換下的電池由電站同一充電和維護，條件是充電站要有相稱數目的備用電池，這個方法長處是快速，用戶換完電池就可以上路，比加油都快，用這種方法再加上泊車場充電樁等輔助手段，相信電動汽車的普及就近在面前，充電業務模式是指電動汽車用戶在汽車電能將要耗盡的時候選擇到固定地點的充電站和充站樁為汽車的電池進行直接充電的模型。