汽車充電樁一般分為交流充電樁和直流充電樁，用戶對電動汽車充電樁的充電速度也是很關心的，現在常見的有交流汽車充電樁和直流汽車充電樁，交流充電樁的充電時間取決車載充電機，功率越大充得越快，家用的不超過16A，快速充電可以選擇直流充電樁，但需要拉專線，不能和家庭用電并用，對直流汽車充電樁來說，直流充電樁是把380V的電源通過變壓器轉換成大電流的直流充電電壓，充電電流能夠達到32A，充電功率可以達到45KW。

根據充電功率的不同，可以將充電樁分為直流快充和交流慢充兩類，由于直流充電樁的建設成本較高、建設面積較大、不夠靈活等多方面多方面因素，市場上目前交流充電樁的占比仍然較高，為了實現這個充電過程，充電樁在功能上就需要有“直流充電模塊”提供直流電源;需要有“充電樁控制器”控制充電模塊的“開機、關機、輸出電壓、輸出電流”;需要有“觸摸屏”作為人機界面下發指令，通過控制器將“開機、關機、輸出電壓、輸出電流”等指令下發給充電模塊。

交流充電樁有利于削峰填谷，對電網沖擊更小，直流樁功率大，充電快，對電網的沖擊也更大，如果新能源車主均使用大功率直流樁充電，電網的負擔可想而知，相反，如果自己有樁，就不必耗費精力找樁充電，在下班后的休息時間充電不僅可以減輕電網負擔，還能利用分時電價降低充電成本，而交流電簡稱AC,是指電流方向隨時間作周期性變化的電流，在一個周期內的平均電流為零，不同于直流電的是方向會隨著時間發生改變的，而直流電沒有周期性變化。