目前來看，我國新能源汽車發展具有很強的區域特點，充電基礎設施的建設也要結合市場需求有所側重，但東北、西北等地區新能源汽車的保有量相對較少，高速路充電需求也沒那么高，充電基礎設施的建設需要考慮不同地區不同特點做好布局，滿足要求的同時也要避免資源的浪費，而且公共充電站中，直流快充樁占比更多、更快的充電速度也能為運營商帶來更大的效益，假如你用的是老國標的車，就不必管，由于新國標兼容老國標，不出意外都能用。

四川充電樁是電能利用的途徑之一，是用來給電動車（EV）充電的設備，四川直流充電樁，非車載充電器停止充電，10s內斷開K1、K2、K5、K6，非車載充電器通信異常:，在充電過程中，如果非車載充電器的輸出電壓大于車輛的總允許充電電壓(例如充電樁的輸出限壓功能失效等)，非車載充電器應在1s內停止充電，并斷開K1、K2、K3和K4；，在充電過程中，非車載充電器控制裝置如果判斷開關s從閉合變為斷開(如充電槍上的按鈕失靈或誤觸發)，應在50毫秒內將輸出電流降至5A或更小。

但實際上由于自由電子的存在，自由電子附著在SIO2和N+上，導致D-S中出現漏電流，電源泄漏電流，為了減少開關電源中的干擾，必須按照標準提供EMI濾波電路，由于EMI電路，開關電源接市電后有微小的電流流到地，稱為漏電流，室內充電樁的防護等級需要起碼達到IP32以上，而室外充電樁需要面臨風雨交加的惡劣環境，需要更好的絕緣性和避雷條件，其防護等級起碼要達到IP54方可保障人身安全、車身安全和充電設備安全。