據(jù)了解，隨著電動汽車充電樁新國標(biāo)準(zhǔn)的推廣實施，電動汽車充電樁的不兼容主要集中在國產(chǎn)電動汽車充電樁和國外電動汽車之間。投資者不僅要知道充電樁請求聽證程序，還要知道充電樁制造過程中相關(guān)部分的責(zé)任和作用。為了全面實施充電樁制造和監(jiān)控，應(yīng)不斷加強相關(guān)監(jiān)管部門對充電樁補貼的監(jiān)管。確保優(yōu)惠政策的有效實施。當(dāng)充電樁項目觸及電業(yè)局管理權(quán)限時，需要立即進行充電樁試運行和報裝運行，確保本市充電樁電價和充電服務(wù)費穩(wěn)定。

由于直流充電樁的建設(shè)成本較高、建設(shè)面積較大、不夠靈活等多方面多方面因素，市場上目前交流充電樁的占比仍然較高，良好的口碑有助于開發(fā)商進一步的發(fā)展和壯大，增加物業(yè)創(chuàng)收的另種途徑：【地區(qū)】安裝小區(qū)充電站，在一定程度上增加了小區(qū)物業(yè)的收入，擁有更多的資金來小區(qū)物業(yè)的服務(wù)，目前民用住宅的家用電壓為220V，電網(wǎng)支持的電表為220V或380V電表；要安裝直流充電樁需申請380V的電表，那么能安裝的也就只有別墅區(qū)的車主了。

但實際上由于自由電子的存在，自由電子附著在SIO2和N+上，導(dǎo)致D-S中出現(xiàn)漏電流，電源泄漏電流，為了減少開關(guān)電源中的干擾，必須按照標(biāo)準(zhǔn)提供EMI濾波電路，由于EMI電路，開關(guān)電源接市電后有微小的電流流到地，稱為漏電流，室內(nèi)充電樁的防護等級需要起碼達到IP32以上，而室外充電樁需要面臨風(fēng)雨交加的惡劣環(huán)境，需要更好的絕緣性和避雷條件，其防護等級起碼要達到IP54方可保障人身安全、車身安全和充電設(shè)備安全。