交流充電樁不能直接給電動(dòng)車(chē)的電池充電，需要車(chē)載充電器。DC充電樁充電速度加快。通常情況下，電動(dòng)汽車(chē)的電池充滿電只需要幾十分鐘到兩三個(gè)小時(shí)，但交流充電樁的充電時(shí)間通常在八個(gè)小時(shí)左右。而且給新能源車(chē)充電，不僅要插電源插頭，還要注意設(shè)計(jì)流程是否規(guī)范，充電槍與車(chē)型是否匹配等。充放電次數(shù)與動(dòng)力電池的壽命沒(méi)有直接關(guān)系，E150EV電池本身沒(méi)有記憶功能。原則上建議及時(shí)充放電，可以保持動(dòng)力電池良好的放電能力。

掃碼后，進(jìn)入支付界面并選擇，支付成功，開(kāi)始充電，標(biāo)準(zhǔn)型——數(shù)字，到時(shí)自停，智能型電流檢測(cè)，充滿自停，隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)出現(xiàn)頻率越來(lái)越高，部分消費(fèi)者可能會(huì)認(rèn)為，給新能源汽車(chē)充電不難，其實(shí)不然，直流充電樁能夠直接為電動(dòng)汽車(chē)的電池充電，不需要車(chē)載充電器，汽車(chē)充電之前通常會(huì)有語(yǔ)音提示，綠燈亮代表充電樁在無(wú)故障待機(jī)狀況，黃燈亮代表充電樁在充電狀況，紅燈亮則代表汽車(chē)出現(xiàn)故障或是網(wǎng)絡(luò)處于斷開(kāi)的狀況。

但實(shí)際上由于自由電子的存在，自由電子附著在SIO2和N+上，導(dǎo)致D-S中出現(xiàn)漏電流，電源泄漏電流，為了減少開(kāi)關(guān)電源中的干擾，必須按照標(biāo)準(zhǔn)提供EMI濾波電路，由于EMI電路，開(kāi)關(guān)電源接市電后有微小的電流流到地，稱為漏電流，室內(nèi)充電樁的防護(hù)等級(jí)需要起碼達(dá)到IP32以上，而室外充電樁需要面臨風(fēng)雨交加的惡劣環(huán)境，需要更好的絕緣性和避雷條件，其防護(hù)等級(jí)起碼要達(dá)到IP54方可保障人身安全、車(chē)身安全和充電設(shè)備安全。