目前來看，我國新能源汽車發展具有很強的區域特點，充電基礎設施的建設也要結合市場需求有所側重，但東北、西北等地區新能源汽車的保有量相對較少，高速路充電需求也沒那么高，充電基礎設施的建設需要考慮不同地區不同特點做好布局，滿足要求的同時也要避免資源的浪費，而且公共充電站中，直流快充樁占比更多、更快的充電速度也能為運營商帶來更大的效益，假如你用的是老國標的車，就不必管，由于新國標兼容老國標，不出意外都能用。

確認槍頭連接是否正確。檢查充電槍是否正確后，打開車身充電口的保護蓋，插入充電槍。聽到咔噠聲，說明充電槍和充電嘴一定連接好了。一旦接通，就是一個封閉的整體，主人再也不用擔心進水了。檢查充電樁是否工作正常，插上充電槍后開始充電。此時查看充電樁上的控制屏，看充電是否已經開始。如果沒有，檢查充電是否因接觸問題無法正常啟動。充電后，先完成充電過程，再從車身拔出充電槍，拔出槍的同時立即蓋上車身充電口的兩個蓋子。

但實際上由于自由電子的存在，自由電子附著在SIO2和N+上，導致D-S中出現漏電流，電源泄漏電流，為了減少開關電源中的干擾，必須按照標準提供EMI濾波電路，由于EMI電路，開關電源接市電后有微小的電流流到地，稱為漏電流，室內充電樁的防護等級需要起碼達到IP32以上，而室外充電樁需要面臨風雨交加的惡劣環境，需要更好的絕緣性和避雷條件，其防護等級起碼要達到IP54方可保障人身安全、車身安全和充電設備安全。