發(fā)電機油壓過低的原理及處理方法：發(fā)電機出現(xiàn)油壓過低的原因有多重，如果發(fā)電機在運行期間冷卻液的溫度長時間維持在一個較高的溫度值的時候，就會導(dǎo)致機油粘度變低，從而導(dǎo)致油壓過低，機油壓力傳感器發(fā)生故障或者傳感器信號對地面短路也可能會導(dǎo)致油壓過低。其他一些導(dǎo)致發(fā)電機油壓過低的因素，比如在更換機油時沒有按照規(guī)定同時更換機油濾清器，導(dǎo)致后期使用中機油濾清器堵塞，造成輸油管道供油不足，還有就是機油的油位太低，所用潤滑油的粘度級別不符合發(fā)電機使用環(huán)境的要求。如果在發(fā)電機運行期間出現(xiàn)因油壓過低而產(chǎn)生的警報應(yīng)當(dāng)立即停止運作進行處理，停機后首先查看機油標(biāo)尺的標(biāo)度，確保在停機五分鐘后機油液面高度在標(biāo)尺的L與H位之間靠近H位為滿油位，如果不足要及時補充相同型號的機油到規(guī)定滿油的刻度。

柴油發(fā)電機組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機組“急時啟動，急時供電”否則備用機組將失去意義，如何才能達到此目的?實踐證明：加強日常維護保養(yǎng)是較經(jīng)濟有效的方法，因為機組長斯處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機組“停壞”。機組起動電瓶故障：電瓶長時間無人維護，電解液水分揮發(fā)后得不到及時補充，沒有配置起動電瓶充電器，電瓶長時間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進行均充浮充倒換，由于疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求，解決此問題除了配置高品質(zhì)充電器外，必要的檢測維護是必須的。

為什么濰柴柴油發(fā)電機組使用壽命長?若柴油、汽油不純凈，會使的配合機體磨損，配合間隙，造成漏油、滴油，供油壓力降低，間隙變大，甚至造成油路堵塞、抱軸、燒瓦等嚴(yán)重故障；若空氣中含有大量塵土，將會加速缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損；若冷卻水不純凈，會使冷卻系統(tǒng)因水垢堵塞，妨礙發(fā)動機散熱，潤滑條件變差，機體磨損嚴(yán)重；若機體外表不凈，會使表面受到腐蝕，縮短使用壽命。柴油發(fā)電機組是一種由多器械單位所組和而成的設(shè)備；我們在長期以往的使用過程中；需要經(jīng)常檢查緊固部位。因柴油機和汽油機在使用過程中受震動沖擊和負(fù)荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。各部位的調(diào)整螺栓都要檢查，以免因松動而損壞機體的事故發(fā)生。正確使用發(fā)動機。行駛前，應(yīng)使各軸、瓦等潤滑部位得到潤滑。啟動后應(yīng)待水溫在40℃以上時再投入作業(yè)。嚴(yán)禁長時間超負(fù)荷或低速作業(yè)。停機前，應(yīng)先卸掉負(fù)荷降低轉(zhuǎn)速。