柴油發(fā)電機(jī)組濾清器的保養(yǎng)方法：空氣濾芯在裝配時(shí)不可漏裝、反裝或錯(cuò)裝各密封墊圈及橡膠連接管，并保證各按嵌處的嚴(yán)密性。使用油浴式空氣濾芯，每作業(yè)小時(shí)，應(yīng)用清洗的柴油清洗過(guò)濾器，并更換其中的機(jī)油，若濾芯已破碎，就需立即更換，并注意在使用中，按規(guī)定添加機(jī)油。燃油供給裝置中的各種柴油格，每工作100-200小時(shí)，就應(yīng)消除雜物1次，并對(duì)油箱和各輸油管道進(jìn)行全面清洗。在清潔濾清器和密封件時(shí)，應(yīng)特別仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)破損，需及時(shí)更換。在季節(jié)過(guò)渡換油時(shí)，應(yīng)對(duì)整個(gè)燃油供給裝置的各零配件進(jìn)行清洗。使用的柴油，應(yīng)符合季節(jié)要求，并需經(jīng)48小時(shí)的沉淀凈化處置。

發(fā)電機(jī)組散熱器的主要失效形式是漏水，主要原因在于，在工作中，風(fēng)扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動(dòng).使散熱器受到損傷;在冬季，散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂，冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來(lái)說(shuō)，散熱器經(jīng)過(guò)清洗后，再進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí)，可采用以下方法：將散熱器進(jìn)、出水口堵塞，從溢水管或放水塞部分安裝一個(gè)接頭，打入0.15-0.3kgf/平方厘米的壓縮空氣。將散熱器放入水池中。若有冒氣泡的地方，即為破漏之處?用灌水的方法檢查。檢查時(shí)，把散熱器的進(jìn)、出水口堵塞，從加水口灌滿水后，觀察是否漏水，為了便于發(fā)現(xiàn)細(xì)小裂縫，可以向散熱器內(nèi)施加一定壓力或使散熱器稍加振動(dòng)，然后仔細(xì)觀察，破漏處便有水滲出。焊修散熱器散熱器的焊修通常采用錫焊的方法。施焊前先將焊處的油污擦凈，再用刮刀刮出新的金屬層，然后適當(dāng)加熱，烙鐵燒熱后在氧化鋅溶液中浸一下，再粘以焊錫。粘好后再把焊縫修平，用熱水將焊縫周圍的氧化鋅洗凈，防止腐蝕。

為什么濰柴柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命長(zhǎng)?若柴油、汽油不純凈，會(huì)使的配合機(jī)體磨損，配合間隙，造成漏油、滴油，供油壓力降低，間隙變大，甚至造成油路堵塞、抱軸、燒瓦等嚴(yán)重故障；若空氣中含有大量塵土，將會(huì)加速缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損；若冷卻水不純凈，會(huì)使冷卻系統(tǒng)因水垢堵塞，妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，潤(rùn)滑條件變差，機(jī)體磨損嚴(yán)重；若機(jī)體外表不凈，會(huì)使表面受到腐蝕，縮短使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)組是一種由多器械單位所組和而成的設(shè)備；我們?cè)陂L(zhǎng)期以往的使用過(guò)程中；需要經(jīng)常檢查緊固部位。因柴油機(jī)和汽油機(jī)在使用過(guò)程中受震動(dòng)沖擊和負(fù)荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動(dòng)。各部位的調(diào)整螺栓都要檢查，以免因松動(dòng)而損壞機(jī)體的事故發(fā)生。正確使用發(fā)動(dòng)機(jī)。行駛前，應(yīng)使各軸、瓦等潤(rùn)滑部位得到潤(rùn)滑。啟動(dòng)后應(yīng)待水溫在40℃以上時(shí)再投入作業(yè)。嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷或低速作業(yè)。停機(jī)前，應(yīng)先卸掉負(fù)荷降低轉(zhuǎn)速。