柴油發電機組在使用的過程中應該做好哪些防護工作?做好防火準備:柴油發電機組在進行工作的時候上面不能夠放潤滑油或者是油脂類的產品，不然會使發電機組溫度增高，發動機不僅會出現損壞，而且還很有可能會引起火災。所以當發電機組在進行工作的過程中，應該要在周邊配備相關的滅火器所在區域，要根據消防單位的規定了解和正確使用滅火器。使用之前做好檢查:柴油發電機組中所含有的鉛以及苯含量是比較高的，需要做到正常的檢查，另外對于柴油進行注入時，千萬不能夠吞入人體或者吸入鼻孔。對于電機組所排放的廢氣也要注意防范吸入身體，會對身體造成很大的傷害。不能打開水箱:柴油發電機在進行正常的工作時，水箱以及熱交換器的位置沸點遠遠比煮沸100度的水溫度還要高，所以千萬不能夠用手觸碰。另外在進行檢查時，也應該先讓發電機組冷卻下來，并把壓力釋放。

柴油發電機組低負荷運行危險嗎？ 在正式介紹三個危險信號之前，需要大家知道的一個常識是，柴油發電機低負荷運行真的非常危險。如果遇到了發電機低負荷運行的情況，請立即采取行動停止供電，否則將產生很嚴重的影響。首先需要關注的是柴油發電機組燃料燃燒不良的信號，如果發電機組燃燒不良，就能夠看到煙灰粉末，并且還會出現堵塞活塞的情況。如果看到了這樣的信號，建議暫時停止供電，檢查燃料燃燒不良的原因，并且把堵塞的煙灰粉末清理干凈，然后才能夠重新使用發電機組。在煙灰粉末沒有清理干凈之前，不建議重新將發電機組投入使用。其次要關注的是柴油發電機組積碳的信號，其實經常開車的人都知道，汽油燃燒不充分就會出現積碳的情況，其實柴油燃燒不充分，也會出現積碳的情況。當看到發電機組有積碳之后，建議立即中斷供電。因為對于發電機組來說，積碳是一個影響非常惡劣的有害循環。如果放任不管，將對發電機組造成不可逆的傷害。

柴油發電機重要緊固件組裝注意事項:氣缸蓋螺母。擰緊氣缸蓋螺母時，按照先中后兩側對角交叉的原則，逐步擰緊到規定的扭矩。拆缸時，應按規定順序逐步擰松。氣缸蓋螺母擰緊不均勻或不均勻會導致氣缸蓋平面翹曲變形。如果螺母擰得太緊，螺栓會拉伸變形，身體和螺紋也會損壞。如果螺母擰得不夠緊，會造成氣缸漏氣、漏水、漏油，氣缸內的高溫氣體也會燒壞氣缸墊。安裝時，擰緊飛輪螺母，并用止推墊圈鎖緊。如果飛輪螺母擰緊不緊，柴油機工作時會產生敲擊聲，嚴重時會損壞曲軸錐面，切斷鍵槽，扭曲曲軸，造成嚴重事故。此外，請注意，止推墊圈的角度只能折疊一次。連桿螺栓。鋼材加工的連桿螺栓在工作中沖擊力大，不能用普通螺栓代替。擰緊時扭矩應均勻，兩個連桿螺栓應輪流擰緊幾次，用鍍鋅鐵絲鎖緊。