柴油發(fā)電機(jī)組在維護(hù)過程中要掌握的要點(diǎn)有哪些?柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)部位不要長期裸露在戶外，因為這對組件或者其他零配件的磨損上會明顯的增強(qiáng)。因此，如果不用的時候，可以放置在專業(yè)的機(jī)房里面，確保下一次發(fā)電運(yùn)行的時候有著足夠的動力，在各方面的性能上也是比較穩(wěn)定可靠的。所以說，這在維護(hù)保養(yǎng)過程中，對發(fā)電機(jī)的放置上都要引起重視，千萬不要忽視這方面的問題。如果柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)常運(yùn)行的話，過濾器部位很容易出現(xiàn)堵塞的情況，此時在每次使用來發(fā)電的時候，都要去檢查一下這個部位，因為堵塞的很多時，很容易造成這方面的成本越大，尤其是在耗能方面的成本會很多。如果看到了堵塞嚴(yán)重，稍微清理一下的話，還是會對發(fā)電方面的性能上有著很大的幫助。因此，這在維護(hù)過程中都要考慮到這方面的維護(hù)運(yùn)行才行。

柴油發(fā)電機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行危險嗎？ 在正式介紹三個危險信號之前，需要大家知道的一個常識是，柴油發(fā)電機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行真的非常危險。如果遇到了發(fā)電機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行的情況，請立即采取行動停止供電，否則將產(chǎn)生很嚴(yán)重的影響。首先需要關(guān)注的是柴油發(fā)電機(jī)組燃料燃燒不良的信號，如果發(fā)電機(jī)組燃燒不良，就能夠看到煙灰粉末，并且還會出現(xiàn)堵塞活塞的情況。如果看到了這樣的信號，建議暫時停止供電，檢查燃料燃燒不良的原因，并且把堵塞的煙灰粉末清理干凈，然后才能夠重新使用發(fā)電機(jī)組。在煙灰粉末沒有清理干凈之前，不建議重新將發(fā)電機(jī)組投入使用。其次要關(guān)注的是柴油發(fā)電機(jī)組積碳的信號，其實(shí)經(jīng)常開車的人都知道，汽油燃燒不充分就會出現(xiàn)積碳的情況，其實(shí)柴油燃燒不充分，也會出現(xiàn)積碳的情況。當(dāng)看到發(fā)電機(jī)組有積碳之后，建議立即中斷供電。因為對于發(fā)電機(jī)組來說，積碳是一個影響非常惡劣的有害循環(huán)。如果放任不管，將對發(fā)電機(jī)組造成不可逆的傷害。

柴油發(fā)電機(jī)重要緊固件組裝注意事項:氣缸蓋螺母。擰緊氣缸蓋螺母時，按照先中后兩側(cè)對角交叉的原則，逐步擰緊到規(guī)定的扭矩。拆缸時，應(yīng)按規(guī)定順序逐步擰松。氣缸蓋螺母擰緊不均勻或不均勻會導(dǎo)致氣缸蓋平面翹曲變形。如果螺母擰得太緊，螺栓會拉伸變形，身體和螺紋也會損壞。如果螺母擰得不夠緊，會造成氣缸漏氣、漏水、漏油，氣缸內(nèi)的高溫氣體也會燒壞氣缸墊。安裝時，擰緊飛輪螺母，并用止推墊圈鎖緊。如果飛輪螺母擰緊不緊，柴油機(jī)工作時會產(chǎn)生敲擊聲，嚴(yán)重時會損壞曲軸錐面，切斷鍵槽，扭曲曲軸，造成嚴(yán)重事故。此外，請注意，止推墊圈的角度只能折疊一次。連桿螺栓。鋼材加工的連桿螺栓在工作中沖擊力大，不能用普通螺栓代替。擰緊時扭矩應(yīng)均勻，兩個連桿螺栓應(yīng)輪流擰緊幾次，用鍍鋅鐵絲鎖緊。