柴油發(fā)電機(jī)組在使用的過程中應(yīng)該做好哪些防護(hù)工作?做好防火準(zhǔn)備:柴油發(fā)電機(jī)組在進(jìn)行工作的時候上面不能夠放潤滑油或者是油脂類的產(chǎn)品，不然會使發(fā)電機(jī)組溫度增高，發(fā)動機(jī)不僅會出現(xiàn)損壞，而且還很有可能會引起火災(zāi)。所以當(dāng)發(fā)電機(jī)組在進(jìn)行工作的過程中，應(yīng)該要在周邊配備相關(guān)的滅火器所在區(qū)域，要根據(jù)消防單位的規(guī)定了解和正確使用滅火器。使用之前做好檢查:柴油發(fā)電機(jī)組中所含有的鉛以及苯含量是比較高的，需要做到正常的檢查，另外對于柴油進(jìn)行注入時，千萬不能夠吞入人體或者吸入鼻孔。對于電機(jī)組所排放的廢氣也要注意防范吸入身體，會對身體造成很大的傷害。不能打開水箱:柴油發(fā)電機(jī)在進(jìn)行正常的工作時，水箱以及熱交換器的位置沸點遠(yuǎn)遠(yuǎn)比煮沸100度的水溫度還要高，所以千萬不能夠用手觸碰。另外在進(jìn)行檢查時，也應(yīng)該先讓發(fā)電機(jī)組冷卻下來，并把壓力釋放。

在操作柴油發(fā)電機(jī)組高溫的原因是什么?在使用柴油發(fā)電機(jī)的過程中，我們應(yīng)該特別注意這些。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高時，散熱器內(nèi)的冷卻液通常會歡騰，柴油發(fā)電機(jī)組功率下降，潤滑油粘度下降，柴油發(fā)電機(jī)組部件之間的沖突加劇，甚至?xí)?dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組拉缸、氣缸墊燃燒等嚴(yán)重問題。柴油發(fā)電機(jī)組長期超負(fù)荷運(yùn)行會增加油耗和熱負(fù)荷。然后水溫過高。因此，應(yīng)防止長期過載作業(yè)。因此，應(yīng)防止長期過載操作。如果柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)冷卻液短，會影響柴油發(fā)電機(jī)組的散熱，形成柴油發(fā)電機(jī)組的高溫。對此，應(yīng)經(jīng)常檢查散熱器和膨脹水箱內(nèi)的冷卻液存量，液位低時應(yīng)及時補(bǔ)償。

柴油發(fā)電機(jī)重要緊固件組裝注意事項:氣缸蓋螺母。擰緊氣缸蓋螺母時，按照先中后兩側(cè)對角交叉的原則，逐步擰緊到規(guī)定的扭矩。拆缸時，應(yīng)按規(guī)定順序逐步擰松。氣缸蓋螺母擰緊不均勻或不均勻會導(dǎo)致氣缸蓋平面翹曲變形。如果螺母擰得太緊，螺栓會拉伸變形，身體和螺紋也會損壞。如果螺母擰得不夠緊，會造成氣缸漏氣、漏水、漏油，氣缸內(nèi)的高溫氣體也會燒壞氣缸墊。安裝時，擰緊飛輪螺母，并用止推墊圈鎖緊。如果飛輪螺母擰緊不緊，柴油機(jī)工作時會產(chǎn)生敲擊聲，嚴(yán)重時會損壞曲軸錐面，切斷鍵槽，扭曲曲軸，造成嚴(yán)重事故。此外，請注意，止推墊圈的角度只能折疊一次。連桿螺栓。鋼材加工的連桿螺栓在工作中沖擊力大，不能用普通螺栓代替。擰緊時扭矩應(yīng)均勻，兩個連桿螺栓應(yīng)輪流擰緊幾次，用鍍鋅鐵絲鎖緊。