柴油機在使用過程中有很多細節是不能忽視的，比如燃油中如果有水的話，這個時候需要更換燃油，因此在這種情況下需要建議使用裝油水分離器才能真正的進行使用。當然在燃油系統中如果有空氣或者無燃油的情況下需要先將空氣排掉，但是遇到燃油濾清器被堵塞的情況下，這個時候需要定期更換燃油濾清器才行。尤其是對于進氣系統被堵塞的情況，需要定期更換空氣濾清器才能正常的進行使用。如果柴油發電機在使用過程中輸油泵出現故障的話，這個時候需要進行檢查修理才行，必要的時候需要進行更換。其中排氣系統如果嚴重被堵塞的話，需要先進行故障排除。如果是電子調速板出現故障的話，這個時候需要檢查是否出現了上電的情況，必要的情況下需要進行更換。由此可見，在使用柴油發電機的時候這些細節是不能忽視的，當出現故障的時候要及時進行排除。

上柴發電機組具備很多優勢，與傳統的發電機相比它的優點有很多偶。比如整體結構看上去更合理緊湊，并且適用性也很強，所以現在這種發電機逐漸在代替傳統的發電機。現在很多生產廠家在使用上柴發電機的時候都使用的新型的縮口燃燒室，因此這樣可以提升噴油壓力，這樣利于進行燃燒，所以使用這樣的發電機就可以達到環保要求。不過在使用上柴發電機的時候由于它的潤滑，使用的是冷卻系統優化設計，所以這樣就減少了外接管路，以及相應的零部件數量，所以使用起來很方便，并且有比較強的高原工作能力，在高原市場可以進行使用，尤其是在海拔比較高的環境下能夠進行使用。尤其是它還使用了高真空度排氣引射裝置，這屬于一種新型的裝置，因此在這種情況下能夠在沙漠等區域中進行使用，這樣早期在使用過程中不會產生磨損的情況，這是其他發電機組所不能達到的。

柴油發電機組低負荷運行危險嗎？ 首先需要關注的是柴油發電機組燃料燃燒不良的信號，如果發電機組燃燒不良，就能夠看到煙灰粉末，并且還會出現堵塞活塞的情況。如果看到了這樣的信號，建議暫時停止供電，檢查燃料燃燒不良的原因，并且把堵塞的煙灰粉末清理干凈，然后才能夠重新使用發電機組。在煙灰粉末沒有清理干凈之前，不建議重新將發電機組投入使用。其次要關注的是柴油發電機組積碳的信號，其實經常開車的人都知道，汽油燃燒不充分就會出現積碳的情況，其實柴油燃燒不充分，也會出現積碳的情況。當看到發電機組有積碳之后，建議立即中斷供電。因為對于發電機組來說，積碳是一個影響非常惡劣的有害循環。如果放任不管，將對發電機組造成不可逆的傷害。