如何正確選擇柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油：但在實(shí)際使用中，許多用戶使用不合格的機(jī)油，導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、結(jié)碳、結(jié)焦、不發(fā)電、自燃等。為什么不合格的柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油會(huì)使發(fā)電機(jī)組發(fā)生這么多情況？因?yàn)椴灰?guī)則的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在高溫下氧化分 解，碳化；當(dāng)達(dá)到燃點(diǎn)時(shí)，容易發(fā)生自燃等事故。因此，市場(chǎng)上銷售的品牌柴油發(fā)電機(jī)組都配備了專用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，可以保證機(jī)組以下性能良好：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配件在低溫下具有良好的流動(dòng)性；氧化穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性好；優(yōu)異的抗乳化性、耐水解性和耐腐蝕性；延長(zhǎng)主機(jī)壽命，快速分水，防止柴油發(fā)電機(jī)組因腐蝕而出現(xiàn)故障，降低油耗。

柴油發(fā)電機(jī)重要緊固件組裝注意事項(xiàng)氣缸蓋螺母。擰緊氣缸蓋螺母時(shí)，按照先中后兩側(cè)對(duì)角交叉的原則，逐步擰緊到規(guī)定的扭矩。拆缸時(shí)，應(yīng)按規(guī)定順序逐步擰松。氣缸蓋螺母擰緊不均勻或不均勻會(huì)導(dǎo)致氣缸蓋平面翹曲變形。如果螺母擰得太緊，螺栓會(huì)拉伸變形，身體和螺紋也會(huì)損壞。如果螺母擰得不夠緊，會(huì)造成氣缸漏氣、漏水、漏油，氣缸內(nèi)的高溫氣體也會(huì)燒壞氣缸墊。飛輪螺母S*95型柴油發(fā)電機(jī)的飛輪與曲軸通過錐形和平鍵連接。安裝時(shí)，擰緊飛輪螺母，并用止推墊圈鎖緊。如果飛輪螺母擰緊不緊，柴油機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生敲擊聲，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞曲軸錐面，切斷鍵槽，扭曲曲軸，造成嚴(yán)重事故。此外，請(qǐng)注意，止推墊圈的角度只能折疊一次。連桿螺栓。鋼材加工的連桿螺栓在工作中沖擊力大，不能用普通螺栓代替。擰緊時(shí)扭矩應(yīng)均勻，兩個(gè)連桿螺栓應(yīng)輪流擰緊幾次，用鍍鋅鐵絲鎖緊。如果連桿螺栓擰緊扭矩過大，會(huì)使螺栓拉伸變形甚至斷裂，造成氣缸事故;如果連桿螺栓擰緊扭矩過小，軸瓦間隙，工作時(shí)產(chǎn)生敲擊聲和沖擊載荷，甚至燒瓦軸和連桿螺栓斷裂。

玉柴柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)燒瓦的原因及其解決辦法：機(jī)油/潤(rùn)滑油不符合標(biāo)準(zhǔn)。如果將不符合標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑油，會(huì)堵塞油路，造成燒瓦。發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，轉(zhuǎn)速低，軸瓦承載力增加，油泵供油量相應(yīng)減少，高溫下油粘度降低，更容易燒瓦。原因：機(jī)油限壓閥螺栓擰緊過緊;長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行也可能燒瓦。柴油機(jī)缺水，低溫;機(jī)油堵塞;玉柴柴油發(fā)電機(jī)組燒瓦的處理方法：機(jī)油應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，不得混合，定期清洗濾清器。柴油機(jī)組運(yùn)行正確規(guī)范，注意燃油和冷卻水的量。柴油發(fā)電機(jī)正常工作時(shí)，機(jī)油壓力應(yīng)為MPa怠速運(yùn)油壓力不小于0.5MPa。修理裝配發(fā)電機(jī)組時(shí)，應(yīng)注意保證軸瓦間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。一般油面應(yīng)在油尺上下刻度之間。玉柴柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)避免燒瓦影響使用壽命，因此應(yīng)注意正確的操作方法，不要長(zhǎng)時(shí)間過載或過載。定期的清潔、維護(hù)和維護(hù)可以延長(zhǎng)柴油機(jī)組的使用壽命!