不進行預熱也是一種常見的錯誤操作。柴油發電機啟動后都不應該立即進入高轉速或者立即帶負荷運行。特別是寒冷的季節中更需要注意，柴油機啟動后需在800-1000轉／分鐘的怠速或者低速的無負荷運轉3-5分鐘，然后才可以帶負荷運行。若柴油發電機啟動即帶負荷工作，則此時柴油發電機溫度較低，各部分套間隙相對小，同時經過較長時間停車，各摩擦面的潤滑劑已大量流失，油膜受到嚴重破壞。此時柴油機突然進行高速運轉，潤滑劑不能及時送到各摩擦面，一定程度上加劇了機件磨損，很可能導致柴油機的非正常損壞。為此相關規定指出每周應將柴油發電機啟動空載試運行一次，運行時間不低于5分鐘。鍋爐點火之前，應啟動柴油機并帶負荷運行一次，帶負荷為250千瓦，運行時間不低于90分鐘。當環境溫度低于5℃時，需啟動柴油發電機加熱器。

如何正確選擇柴油發電機組機油：但在實際使用中，許多用戶使用不合格的機油，導致柴油發動機高溫、結碳、結焦、不發電、自燃等。為什么不合格的柴油發電機組機油會使發電機組發生這么多情況？因為不規則的柴油發動機機油在高溫下氧化分 解，碳化；當達到燃點時，容易發生自燃等事故。因此，市場上銷售的品牌柴油發電機組都配備了專用發動機機油，可以保證機組以下性能良好：柴油發動機配件在低溫下具有良好的流動性；氧化穩定性和熱穩定性好；優異的抗乳化性、耐水解性和耐腐蝕性；延長主機壽命，快速分水，防止柴油發電機組因腐蝕而出現故障，降低油耗。

小型柴油發電機故障檢修需注意冷卻水溫度偏高問題：柴油發電機長期使用后，冷卻風扇的皮帶會逐漸老化，變得無彈性或斷裂，導致冷卻風扇失去正常的吹風能力。此時，冷卻風扇的皮帶需要重新更換。更換時，起更換，而不僅僅是其中一個。新舊皮帶的彈性差別很大。柴油發電機運行時，冷卻風扇具有較大的離心力和空氣剪切力。一組皮帶之間的彈性差異不易驅動冷卻風扇運行，風扇葉片容易失去平衡。冷卻風扇與護鋼、冷卻水箱的匹配比較精細，平衡的變化可能會使風扇碰撞，三個設備都會損壞。另外一種情況是冷卻風扇的皮帶輪軸承磨損后下垂引起皮帶*，影響吹風能力。只要冷卻風扇皮帶輪軸承在平時維護時有足夠的潤滑，就可以避免。