為使瀝青路面設計先進、經(jīng)濟合理、安全適用，并與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，在設計工作中應遵循以下原則:

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1.應根據(jù)路面使用要求和當?shù)刈匀粭l件(包括氣候、水文、土質(zhì)等)進行綜合設計。結合當?shù)貙嵺`經(jīng)驗，并按照表面耐久、基層堅實、土基穩(wěn)定的要求。

2.應貫徹選材合理、施工方便、養(yǎng)護有利、節(jié)約投資的原則，結合當?shù)亟?jīng)驗對路面結構方案進行技術經(jīng)濟比較，選擇技術先進、經(jīng)濟合理、強度高、穩(wěn)定性好、便于機械化、工廠化施工的路面結構方案。

3.是否有必要分期建設，要進行技術和經(jīng)濟論證。對于分期修建的路面工程，應合理設計結構層次和厚度，使前期工程在后期得到充分利用。高速公路和一級公路的路面不應分期修建。

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4.積極采用和推廣新技術、新材料、新工藝、新設備，實行機械化施工。對于高速公路和一級公路，應使用大型、高效的成套機械設備進行施工，以確保工程質(zhì)量。

對于軟土地區(qū)或可能引起較大沉降的高填方路基和路段，宜按照分期施工或分期實施一次性設計的原則進行設計。設計時，應根據(jù)預期交通量設計路面結構和厚度。修建時，瀝青路面的厚度可以適當減小。路基變形趨于穩(wěn)定后，可根據(jù)路面的實際情況，將瀝青路面鋪至設計厚度。待路基變形趨于穩(wěn)定后，根據(jù)路面實際情況，將瀝青面層鋪至設計厚度。