截止瀾是低進(jìn)高出，從外觀看有明顯的管道不在一相水平線上，閘閥流道在一個水平線上，閘閥的行程比截止閥的要大，解釋：從流阻的角度看在全開時閘閥流阻小，載止閥流阻大，普通閘閥的流動阻力系數(shù)約為0，08~0，12，開啟關(guān)閉力小，介質(zhì)可以兩個方向流動，普通截止閥流動阻力是閘閥的3-5倍，作為航天設(shè)備的重要元件,截止閥實(shí)現(xiàn)了介質(zhì)輸送、截止、調(diào)節(jié)等功能,其密封性能直接影響到航天設(shè)備的 可靠運(yùn)行。

全焊接球閥目前國內(nèi)生產(chǎn)使用的大口徑球閥多為分體三片式構(gòu)造，各部分之間采用螺栓連接，與三片式球閥相比，在強(qiáng)度相同的情況下焊接式球閥鍛件的壁厚可做得很薄，閥門重量可 四分之一，而對管道彎曲和擠壓的抵抗力增強(qiáng);由于取消了閥體法蘭和螺栓，鑄造是液態(tài)成型，而鍛造是塑性變形過程，鍛造成型工件可以改善組織內(nèi)部結(jié)構(gòu)，機(jī)械性能好，晶粒均勻，重要吃力工件必須鍛造，鑄造會造成組織偏析，組織缺陷，當(dāng)然鑄造有他的好處，成型復(fù)雜工件鍛造不易開模，所以采取鑄造。

閘閥具有以下的優(yōu)點(diǎn)： 1. 流體阻力小，可靠性強(qiáng)； 2. 啟閉所需力矩較小。 3. 可以使用在介質(zhì)向兩個方向流動的環(huán)網(wǎng)管路上，也就是說介質(zhì)的流向不受限制。 4. 全開時，密封面工作介質(zhì)的沖蝕比截止閥小。 5. 形體比較簡單，制造工藝性較好。 6. 結(jié)構(gòu)長度比較小。