電子線束老化常見因素，電子線束接頭常見故障：，線束接頭是路線中短缺的階段，由工作人員當即差錯引起的線束接頭常見故障常常產生，施工部隊在線束出產加工接頭全過程中，如果有接頭鉚壓太松、加溫不充足等緣故，都是會形成線束頭絕緣減少，從而引起安全事故，例如：線束裝置走線時不標準工程施工，非常容易導致機械設備損害;有時候假設損害不比較嚴重，要幾個月甚至兩年才會形成損害位置完全穿透產生常見故障，有時候毀壞比較嚴重很有或許產生短路故障常見故障，當即損害出產安全。

因而，在運用線束時，要看它是否能接受相應的電流，電子線束為什么要進行耐壓測試？，電子線束耐壓測試是為了確保電流量很容易從一個點流到另一個點，該測試將證明電纜的一致性及其在給定功耗的情況下承受高壓的能力，電子線束耐壓試驗的必要性取決于其準確測量特殊設備或部件絕緣水平的能力，線束小車主架采用積木式結構，可以任意改變長度，運行臺車的工作臺可以兩面或三面任意更換，能夠滿足快速更換產品型號的需要，節約了生產場地。

工具檢查法，試燈查觀念較適合檢查導線斷路缺點情況，較好運用二極管試燈，直觀檢查法，當汽車電氣系統的某個部分產生缺點時，會出現冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異常現象，通過人體的感覺器官的聽、摸、聞、看對汽車線束及電器進行直觀檢查，然后判別出缺點的地址部位，然后大大地提高了檢修速度，跨接法即用一根導線將被懷疑有缺點的線路短接后，查詢外表指針改動或電器設備工作情況，然后判別出該電路中是否存在斷路或接觸不良的缺點。