立式包裝：瓦楞鋁帶和橡膠等材料，擠壓：鉛，塑料，橡膠，鋁和其他材料，浸涂：絕緣漆，瀝青等，扭曲，加捻過程一般可分為導體絞合，編織，纏繞，電纜成形和電線安裝，為了改善電線和電纜的完整性和柔軟性，可以根據(jù)指定的方向纏繞兩根或更多根單根電線，這叫做扭曲，拉，繪圖點：單線拉絲和拉絲，整條高壓線束回路均實現(xiàn)屏蔽連接，電機、控制器及電池等接口高壓線束屏蔽層，通過插件等壓接結構連接到電池電機控制器殼體，再與車身搭鐵連接。

汽車線束端子變形，氧化、造成接觸不良等，會引起電氣設備不能正常工作，由于電氣設備的故障造成電線束的損壞；，當電氣設備發(fā)生過載、短路、搭鐵等故障時可能引起電線束損壞，有可能是絕緣體老化：絕緣體的老化開裂從而導致線束不能正常的通電，因為在長時間的使用過程中，會導致絕緣體的散熱不良或者是過負荷，從而被破壞，因為在一些比較潮濕的環(huán)境下，線束使用時產(chǎn)生的共振，發(fā)生龜裂，水分子就比較容易的進入，所以會導致電子線束的受潮。

要做到工位平衡，工藝人員必需對每個操作了熟于心并現(xiàn)場測算工時，隨時調整裝配工藝，線束工藝還包括編制資料消耗定額明細表、工時測算、工人培訓等，汽車線束的檢修問題注意事項，電線束使用時間過長，電線老化，導致絕緣層破裂，機械強度顯著下降，電線之間出現(xiàn)斷路、短路、搭鐵等現(xiàn)象，從而使得電線束燒壞；，裝配或檢修汽車零部件時，金屬物體將電線束壓傷，使電線束絕緣層破裂；電氣設備的引線位置接錯；電線束位置不當；蓄電池正負極引線接反。