線束的組成：線束由不同規格和性能的電線組成..主要規格和性能要求如下:電線的橫截面積。應根據電氣設備的負荷和電流，選擇導體的截面積..總的原則是工作時間長的電氣設備可以選擇實際電流的60%，工作時間短的電氣設備可以選擇實際電流的60%-100%之間的導體。電線的顏色。這輛車的電路上有顏色和序列號。隨著汽車電器設備的增多，導線的數量也在增加。為了便于汽車電氣設備的識別和維修，汽車電路中的低壓電線通常由不同顏色的電線組成，在汽車的PRZEWOD圖上標有彩色字母代碼。

如果需要做實驗的話，在模擬井下采煤設備制作電纜的話需要使用彎曲的試驗機，主要模擬現代化的工作面的，這才能保證其正常運行，主要的還是采用機械方向交換，電動機轉動方向是固定的，能減少采取電控頻繁換向對電動機的損害，延長電動機使用壽命。提示現在機械部分能夠模擬工作現場了，并且彎曲半徑也是在一定范圍內的，需要通過模擬的試驗檢測汽車線束性能，自動記錄彎曲的次數，能夠檢測汽車線束的線芯和控制是不是短路和斷路的裝置了，發生這兩種情況的時候就會進行報警的，通過分析和比較不同的汽車線束使用壽命很有參考價值的。

電線束受到了外部的擠壓和沖擊，從而造成電線束里面的電線絕緣層被損壞，造成了電線之間的短路，讓一些電氣設備失控，保險絲被熔斷。線路如果是接觸不良的話，那么故障大部分都是發生在插接器里面的，當故障出現的時候，就會讓電氣設備不能正常工作。在判斷的時候，接通電氣設備的電源，拉動或者是碰觸電氣設備的相關插接器，當碰到某一個插接器的時候，電氣設備突然可以工作了，又突然不能工作了，那就說明這個插接器出現了故障。