汽車(chē)線束端子變形，氧化、造成接觸不良等，會(huì)引起電氣設(shè)備不能正常工作，由于電氣設(shè)備的故障造成電線束的損壞；，當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生過(guò)載、短路、搭鐵等故障時(shí)可能引起電線束損壞，有可能是絕緣體老化：絕緣體的老化開(kāi)裂從而導(dǎo)致線束不能正常的通電，因?yàn)樵陂L(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中，會(huì)導(dǎo)致絕緣體的散熱不良或者是過(guò)負(fù)荷，從而被破壞，因?yàn)樵谝恍┍容^潮濕的環(huán)境下，線束使用時(shí)產(chǎn)生的共振，發(fā)生龜裂，水分子就比較容易的進(jìn)入，所以會(huì)導(dǎo)致電子線束的受潮。

汽車(chē)線束預(yù)裝，編制預(yù)裝工藝操作說(shuō)明書(shū)，復(fù)雜的線束都要設(shè)置預(yù)裝工位，為了提高總裝效率，預(yù)裝工藝的合理與否直接影響到總裝配的效率也反映出一個(gè)工藝人員的技術(shù)水平高低，汽車(chē)線束總裝，編制各個(gè)工位裝配內(nèi)容和要求，拉下整個(gè)流水線速度的情況，電線束燒壞的規(guī)律是：在電源系統(tǒng)的電路中，哪點(diǎn)搭鐵，電線束就燒到哪里，其燒壞與完好部位的交接處，可認(rèn)為這個(gè)是電線搭鐵；若電線束燒壞至某電氣設(shè)備的接線部位時(shí)，就表明該電氣設(shè)備故障。

線束廠從功能上來(lái)分，有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件（作動(dòng)器）電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種，隨著人們對(duì)舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性要求的不斷提高，汽車(chē)上的電子產(chǎn)品種類(lèi)也在不斷增加，汽車(chē)線束越來(lái)越復(fù)雜，其線束的故障率也相應(yīng)增加，在燒毀的線路中，一般沒(méi)有安全裝置，判斷時(shí),接通該電氣控制設(shè)備以及電源,碰觸或拉動(dòng)該電氣技術(shù)設(shè)備的有關(guān)插接器,當(dāng)碰觸學(xué)生某個(gè)插接器時(shí),該電氣系統(tǒng)設(shè)備的工作忽正常,忽不正常,表明該插接器有故障。