而很多駕駛員在過橡膠減速帶時，為了更好地圖方便，通常選用━側(cè)壓橡膠減速帶或是不降速立即行駛，實際上大城市中無從在的橡膠減速帶看上去雖不值提但對車子耗損尤其是針對懸架系統(tǒng)的耗損確實有定危害，大家應(yīng)當(dāng)如何正確的根據(jù)橡膠減速帶呢?，鋪貼瓷片的點狀減速帶和第五種反光熱熔標(biāo)線式減速帶，這兩種減速帶制作工藝上較繁瑣，但十分美觀并且夜間反光，此類減速帶可運用在城區(qū)內(nèi)小型車輛較多的加油站，能夠進(jìn)—步提高加油站的形象。

四川橡膠減速帶根據(jù)車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設(shè)計，用特殊橡膠制成，橡膠制減速帶是一種設(shè)置在公路道口，工礦企業(yè)，學(xué)校，住宅小區(qū)等入口處用于減速機動車，非機動車行使速度的新型交通專用安全設(shè)置，使用橡膠制減速帶之后，很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型專用設(shè)施，國道和高速公路不適宜安裝橡膠制減速帶，圓形減速帶將道釘與圓形減速帶結(jié)合到一起，圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位，把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內(nèi)。

成都減速臺的優(yōu)點為:可有效降低車速，大型車輛通過時的波動比減速丘相對緩和，可與行人和非機動車出行相協(xié)調(diào)，缺點為:影響了道路的美觀，當(dāng)小汽車通過時容易產(chǎn)生噪音，增加了道路的維護費用，行道突起凸起的人行橫道，與減速臺相似，在其表面施劃了人行橫道標(biāo)線，兩端設(shè)置無障礙設(shè)計，并配合人行橫道標(biāo)志一起應(yīng)用，理想的減速帶必須保證車輛通過時不會發(fā)生車輛失控，重要安全部件不會產(chǎn)生斷裂等危險狀況，應(yīng)擁有較高的行駛和結(jié)構(gòu)安全性。