我司專注于綿陽鈑金外殼加工制造，下面主要大家了解機箱機柜的加工要點，一起來看下吧。
在機箱機柜的表面預處理過程中，可以噴涂塑料或噴漆，這樣我們可以根據(jù)不同的具體情況選擇合適的方法來增加鈑金機箱機柜的使用壽命。
眾所周知，機箱機柜的外殼是由金屬片制成的。所有零件均由不銹鋼軋制板制成，因此在收集在一起進行加工底盤驗收時，需要注意這些方面：

1.鈑金機柜肉眼不允許傾斜或部分扭曲。框架柱與底座的垂直度小于1.5毫米，檢測時以底座上表面為基準，以柱上端內(nèi)緣面為測點。
2.頂框與底座平行度小于1毫米。檢測點是底座的上表面和頂部框架的下表面，它們相互參照。也可以通過測量六條邊對角線的長度來檢測，差值不超過2.5毫米..如果有中間隔板，頂框與底座的平行度可以放寬到1.5毫米，中間隔板與頂框或底座的平行度小于1毫米。
3.上下外殼對角線之差的絕對值小于1.5毫米。
4.立柱不能扭曲，連接上下機殼的每根立柱兩端的交叉線與機殼相鄰平面的平行度小于0.5毫米。
5.支撐箱體的滑道，同一層左右滑道組成的工作面相對于底座上表面的平行度為1毫米，箱體安裝后相鄰兩面板間隙的絕對值不超過0.6毫米。