在柴油機內(nèi)，混合氣是用壓縮形，體積不同：汽油機體積較小，搬運方便，適合于移動供電，燃油與空氣的混合，在汽油機內(nèi)，燃油與空氣是在汽化器和進氣管道中混合的，在柴油的混合是在柴油被吸入汽缸之后進行的，從 發(fā)達guo家和一些東南亞guo家發(fā)展經(jīng)驗來看，發(fā)展分布式燃氣發(fā)電系統(tǒng)是實現(xiàn)節(jié)能減排和能源供應可持續(xù)發(fā)展的必由之路，具有節(jié)能、減排、提高供能 性、及促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展等眾多的優(yōu)勢，是現(xiàn)代能源領域發(fā)展的不可逆轉的潮流。

柴油發(fā)電機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化，從而將機組“放”壞。為此應注意油的問題。為了消防 ，通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間，由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結成水珠掛附在油箱壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進入柴油機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件———柱塞，嚴重損壞機組。發(fā)電機潤滑油是有保存期的，長時間存放，潤滑油的物理化學性能會發(fā)生變化，造成機組工作時潤滑狀態(tài)惡化，容易引起發(fā)電機機件損壞。

發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，國防，科技及日常生活中有廣泛的用途，基本結構，發(fā)電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成，定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成，轉子由轉子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風扇及轉軸等部件組成，由軸承及端蓋將發(fā)電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁力線的運動，從而產(chǎn)生感應電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。