應(yīng)急發(fā)電機一般選用三相交流同步發(fā)電機，其標(biāo)定輸出電壓為400V康明斯柴油發(fā)電機組的速度過快會導(dǎo)致輸出電壓增加和頻率增加等一系列因素發(fā)生變化，增加電源線的頻率會導(dǎo)致電氣設(shè)備出現(xiàn)問題,例如電動機速度變化和發(fā)熱量增加，在嚴(yán)重的情況下,會發(fā)生安全事故，當(dāng)電源線的電壓升高時,電氣設(shè)備將由于耐壓不足而引起泄漏,放電甚至擊穿，由于柴油發(fā)電機油泵被卡住或電子執(zhí)行器被卡住，致使節(jié)氣門開到很大位置，因此速度將大大高于正常的1500rpm，并且我們的大多數(shù)機組控制模塊都超速。

而油門把手改變的是調(diào)速器轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后的基準(zhǔn)值而已，柴油機的負(fù)荷變化使轉(zhuǎn)速波動，但卻是以基準(zhǔn)值為中心的上下波動的，測速磁頭的線圈可采用萬用表歐姆檔對線圈的兩個接線端子進行檢測，阻值一般在100-300歐姆之讓，接線端子與測速磁頭的殼體絕緣，康明斯發(fā)電機正常工作運行時，采用交流電壓檔進行檢測，應(yīng)有超過1，安裝測速磁頭時，將飛輪的任意一個齒，盤機組盤到測速磁頭安裝孔的圓心處，然后將測速磁頭輕輕旋入，測速磁頭接觸到齒后，再反時針旋回1/3-3/4圈，很后用螺母緊固好測速磁頭。

柴油發(fā)電機組運行進發(fā)現(xiàn)上述異常現(xiàn)象后必須進行仔細(xì)的調(diào)查根據(jù)故障現(xiàn)象分析判斷找出故障的部位和原因。有時一種故障可能有好幾種異?，F(xiàn)象例如高壓油泵磨損后既可表現(xiàn)啟動困難也可表現(xiàn)輸出功率不足還可表現(xiàn)低速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等現(xiàn)象。有時一種異?，F(xiàn)象可能有幾種故障造成的。因此柴油機運行時出現(xiàn)異?，F(xiàn)象必須認(rèn)真查清產(chǎn)生異常現(xiàn)象的原因這就要求我們善于作分析推理判斷透過現(xiàn)象抓實質(zhì)找出發(fā)生故障的原因和部位將故障排除。