觀光列車結構分類: 1.有軌列車：就是軌道觀光火車，在景區內沿山體兩側鋪設鐵軌，列車與鐵軌一起運行，故稱有軌觀光列車。有軌列車是標準的觀光列車。 2.無軌列車:沿著景區內的水泥、瀝青道路行駛，通過充氣輪胎和公里，被稱為無軌觀光列車。無軌列車是指外觀上的列車概念，與有軌列車相比，有其獨特的優勢，如制造周期短、制造成本低等。 3.單軌高架列車:鋼結構軌道面沿景區山體鋪設，用橡膠輪與鋼結構面一起驅動。單軌小火車屬于輕軌列車系列。

軌道觀光火車的日常潤滑保養要求是必須要做的： 1.發電機組(或蓄電池)按設備要求維護和保養； 2.空氣壓縮機的潤滑系統按照空氣壓縮機的操作說明書進行潤滑和維護； 3.每六個月給轉向架和構架的上、下心盤上油； 4.每三個月檢查一次各轉向架主軸兩端軸承室，必要時加潤滑脂； 5.每12個月更換一次驅動轉向架的減速器潤滑油； 6.十字頭搖擺聯動機構每周加注潤滑油； 7.基礎制動裝置的各連接銷軸每周加注潤滑油； 8.車體各門軸銷根據狀態進行潤滑。

觀光列車前部采用高強度鋼板作為車體結構的保護層，前部設計有防撞杠和后門。車門設計有防撞桿，能有效降低碰撞時車門的沖擊力。觀光列車的車尾是防護欄，在發生碰撞時可以有效減輕車體重量。觀光列車還有多功能電子控制系統，可以根據不同情況自動調節座椅的高度、舒適度和寬度。電動列車可以減少空調系統對電力系統造成的損耗和噪音，電池要保證使用過程中不會出現異常現象。