鄭州車輛門禁道閘系統(tǒng)運轉(zhuǎn)特性： 1、特殊旋轉(zhuǎn)構(gòu)造，無齒輪，無皮帶旋轉(zhuǎn)，無需維護，運用穩(wěn)定，壽命更長 2、特殊設(shè)計的均衡構(gòu)造使閘門遲緩啟動，快速運轉(zhuǎn)，遲緩中止 3、掃除由運轉(zhuǎn)桿操作帶來的顫動 4、門桿永世運轉(zhuǎn)在90度，消弭了毛病的毛病和360度操作發(fā)作 5、特殊設(shè)計的低速鋁殼電機，變速箱連體設(shè)計，噪音低，散熱快 6、驅(qū)動構(gòu)造設(shè)計智能過熱維護系統(tǒng)，在頻繁運用下，控制電機的溫升，使電機不易燒壞。

1、在小區(qū)大門裝河南門禁道閘能夠顯現(xiàn)和進步小區(qū)的管理層次，進步小區(qū)形象。 6、河南門禁道閘系統(tǒng)較穩(wěn)定，能夠長期工作不易損壞。能夠有效的防止系統(tǒng)損壞對小區(qū)的進出形成不便。 7、小區(qū)裝河南門禁道閘很便當，以后只需隨身帶一張卡或是人臉辨認就能夠進出小區(qū)、單元、公開車庫、無需像以前帶許多的鑰匙，平安性比鑰匙更平安。 8、在公開非機動車庫裝河南門禁道閘能夠制止非小區(qū)人員進入車庫，能夠保證小區(qū)車庫車位被別人停靠，以及有效的避免車輛喪失。

新鄉(xiāng)人行門禁道閘（人、自行車同過）： 通道速通門；經(jīng)過射頻卡門禁道閘系統(tǒng)控制擺閘開關(guān)，人與自行車能夠同時經(jīng)過，經(jīng)過率根本為每分鐘30人左右。在個別處于洼地的大門口處裝置時，將先裝置10CM高的水泥基墩，將道閘安設(shè)在水泥基墩上，避免雨天積水后對道閘底部形成損傷。 人行通道擺閘（經(jīng)過刷卡，輸入密碼或指紋辨認來開啟擺閘）