隨著汽車工業(yè)的不時(shí)開展和汽車數(shù)量的不時(shí)增加，對(duì)閘門的需求越來越大，對(duì)閘門的性能也提出了更高的請(qǐng)求。閘機(jī)越來越向高科技方面開展，以滿足市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，成為停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的關(guān)鍵車道設(shè)備。道閘又稱擋車器，是道路上特地用來限制機(jī)動(dòng)車的通道出入口管理設(shè)備。如今普遍應(yīng)用于高速公路收費(fèi)站和停車場(chǎng)管理車輛通道，用于管理車輛。普通狀況下，會(huì)在普通車道的根底上增加一些智能化的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，使之成為一種能夠在企業(yè)、工廠、社區(qū)等場(chǎng)所的管理人員中運(yùn)用的鄭州門禁道閘設(shè)備類型。

新鄉(xiāng)人行門禁道閘（人、自行車同過）： 通道速通門；經(jīng)過射頻卡門禁道閘系統(tǒng)控制擺閘開關(guān)，人與自行車能夠同時(shí)經(jīng)過，經(jīng)過率根本為每分鐘30人左右。在個(gè)別處于洼地的大門口處裝置時(shí)，將先裝置10CM高的水泥基墩，將道閘安設(shè)在水泥基墩上，避免雨天積水后對(duì)道閘底部形成損傷。 人行通道擺閘（經(jīng)過刷卡，輸入密碼或指紋辨認(rèn)來開啟擺閘）

新鄉(xiāng)人行門禁道閘主要功用及特性： 1）具有毛病自檢和報(bào)警提示功用，便當(dāng)用戶維護(hù)及運(yùn)用； 2)經(jīng)過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)； 3)機(jī)械構(gòu)造、感應(yīng)雙重防夾功用，在一字棍復(fù)位的過程中遇阻時(shí)，自動(dòng)中止或在默許的時(shí)間內(nèi)電機(jī)中止工作，默許延時(shí)后再次復(fù)位（直到復(fù)位為止），且力度很小(≤2Kg)； 5）防沖功用，在沒有接納到開閘信號(hào)時(shí)自動(dòng)鎖死； 6)具有自動(dòng)復(fù)位功用，開閘后，在規(guī)則的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的此次通行的權(quán)限，規(guī)范為開啟后5秒自動(dòng)復(fù)位； 7）斷電后通道自動(dòng)敞開，上電自動(dòng)閉合； 8）可單向或雙向控制人員進(jìn)出。