干凈無塵車間設計工程自身便具有高新技術、技術密集和資金密集的特性，為了進步干凈無塵車間工程建成后的技術經濟效益，在停止干凈無塵車間設計工程時，干凈無塵車間公司應設法盡可能地設計一定的活靈性、寬放量，以便使建成后的干凈無塵車間工程。能隨著科學技術的開展，企業后續更便當地停止技術改造，順應產品換代或設備更新的請求。 干凈無塵車間設計工程是各專科技術設計的綜合，特別是干凈無塵車間工程的工藝設計、空氣凈化設計和各種特殊請求的設計技術的親密協同、互相透滲和合理布置的綜合設計。模塊式干凈無塵車間工程、隔離安裝及微環境的不時研討、應用，并被普遍平常采用，便是一種可以順應時期的技術開展、靈敏及有綜合經濟性的干凈無塵車間設計工程廠房設計處理計劃。 干凈無塵車間設計工程應做到順應工藝(或運用)流程、合理選擇各類設備和安裝、盡力完成人流和物流的順暢短捷、氣流流型選樣得當、凈化空調系統配置合理、各種特殊請求的技術措施得當，干凈廠房的平面、空間布置合理，完成牢靠經濟運轉的干凈廠房設備。

干凈室中的氣流速度規則 這里要討論的氣流速度是指干凈室內的氣流速度，在其他干凈空間中的氣流速度在討論詳細設備時再闡明。 關于亂流干凈室 由于主主要靠空氣的稀釋作用來減輕室內污染的水平，所以主要用換氣次數這一概念，而不直接用速度的概念，不過對室內氣流速度也有如下請求； (1)送風口出口吻流速度不宜太大，和單純空調房間相比，請求速度衰減更快，擴散角度更大。 (2)吹過程度面的氣流速度（例如側送時回流速度）不宜太大，以免吹起外表微粒重返氣流，而形成再污染，這一速度普通不宜大干0.2m/s。 關于平行流干凈室《習氣上稱層流干凈室），由于主要靠氣流的“活塞打擠壓作用掃除行染，所以截面上的速度就是十分重要的指標。過去都參考美國20gB規范，采用0.45m/s．但人們也都理解到這樣大速度所需求的通風量是極大的，為了節能，也都在探求降低風速的可行性。 在我國，《空氣干凈技術措施》和(干凈廠房設計標準）都是這樣規則的 垂直平行流（層流）干凈室≥0.25m/s 程度平行流（層流）干凈室≥0.35 m/s

這里有必要先闡明一下無窗干凈室的照明方式： (1)普通照明它指不思索特殊的部分需求，為照亮整個被照面積而設置的照明。 (2)部分照明這是指為增加某一指定地點（如工作點）的照度而設置的照明。但在室內照明由普通不單獨運用部分照明。 (3)混合照明這是指工作面上的照度由普通照明和部分照明合成的照明，其中普通照明的照度按《干凈廠房設計標準》應占總照度的10%—15%，但不低干150LX。 單位被照面積上承受的光通量即是照明單位勒克斯(LX)。國外干凈室的強度請求極高，例如美國關于干凈室的幾個規范的請求是． 人工光300lx有較好的效果，當工件精密水平更高時，500x也是允許的。關于要紅燈照明的中央，如電子行業的光刻車間，其照度普通為(25—501x)，用自然光時可允許更高的照度，因此對工作是有利的，所以今后干凈室的照明既采用人工光也采用自然光可能是有出路的，這也是為了節能而呈現的一種意向。 4、防靜電干凈室中由于靜電惹起的的事故屢有發作，因而干凈室的防靜電才能如何已成為評價其質量的一個不可無視的方面。