成本比較： 太陽能路燈是一次性投資，長期收益。由于布線簡單，沒有維護(hù)成本，也沒有昂貴的電費(fèi)。成本將在6-7年內(nèi)收回，未來3-4年將節(jié)省超過100萬的電費(fèi)和維護(hù)費(fèi)用。 城市路燈電費(fèi)高，布線復(fù)雜，需要對布線進(jìn)行長期不間斷的維護(hù)。特別是在電壓不穩(wěn)定的情況下，鈉燈容易壞在所難免，而且隨著使用壽命的延長，線路的老化和維護(hù)成本逐年增加。

無論是陜西智慧路燈還是智能壁燈等，在保持燈具基本功能的基礎(chǔ)上，以燈桿或燈座為載體，集成監(jiān)控攝像頭、4G微基站、公共廣播、多媒體信息屏、新能源汽車充電樁、GPS坐標(biāo)定位、環(huán)境信息采集器、停車收費(fèi)站、報警器、實時數(shù)據(jù)反饋與發(fā)布、水位測量儀、光伏發(fā)電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、應(yīng)急照明系統(tǒng)等硬件功能。

太陽能路燈系統(tǒng)是指構(gòu)成太陽能路燈的一套獨立的分布式供電系統(tǒng)。不受地域限制，不受電力安裝位置的影響，布線、埋管施工無需開挖道路。現(xiàn)場施工安裝非常方便，不需要輸變電系統(tǒng)，不消耗商業(yè)用電，環(huán)保節(jié)能。 ，綜合經(jīng)濟(jì)效益好，特別是已經(jīng)建成的道路，加裝太陽能路燈非常方便。尤其是在遠(yuǎn)離電網(wǎng)的路燈、戶外廣告牌、公交車站等方面的應(yīng)用，其經(jīng)濟(jì)效益更為明顯。也是未來在中國必須普及的工業(yè)產(chǎn)品。下面西安太陽能路燈廠家給我們具體的詳解。