MMA防滑路面擁有國外核心技術，可以實現BRT車道、非機動車道、跑道、景觀綠道的解決方案，具有非常好的防滑抗壓能力。MMA彩色防滑路面是在原有瀝青或混凝土路面上增加一層彩色薄層的系統，厚度為3mm-5mm。將反應性高強度顆粒與改性樹脂結合，既有無機材料的剛性，又結合了有機材料的柔性。交叉反應型EWMMA改性樹脂可使其與瀝青或混凝土基層具有持久的粘結力，并與基層材料保持同步膨脹收縮。適用于瀝青、混凝土、鋼板等基材的著色。

目前，彩色瀝青防滑路面主要有以下兩種方式: 1.脫色瀝青與顏料混合制成的混合料需要是與石料混合后鋪設的彩色瀝青路面。 2.在原黑色瀝青路面或混凝土路基上噴涂帶有變色劑的瀝青路面。 這種方法除了施工工藝略有不同，顏色不同外，其防滑性能與普通路面相同，防滑值不低于45。雖然也叫彩色瀝青防滑路面，但其防滑效果總是有限的。

MMA彩色防滑路面：專為骨料彩色防滑路面開發的改性MMA(甲基丙烯酸甲酯)韌性樹脂，是從豪華游艇和人造石制造技術中提煉出來的新型航天級樹脂材料。其耐久溫度變化極限為-40℃至+80℃，沖擊強度超過5 KJ/m，拉伸強度超過20Mpa。其性能可與環氧樹脂和乙烯基樹脂相媲美，更耐用，更耐候。