數(shù)據(jù)表明，汽車?guó)Q笛時(shí)音量在80分貝上下，一輛大車的鳴笛分貝則高達(dá)130左右。噪音一旦超過50分貝，就會(huì)影響人的睡眠和休息，讓人變得暴躁不安。持續(xù)不斷的鳴笛聲，會(huì)引發(fā)頑固性頭痛、神經(jīng)衰弱和腦神經(jīng)機(jī)能不全等疾病，甚至還會(huì)影響兒童智力發(fā)育。 過去，針對(duì)機(jī)動(dòng)車亂鳴笛的專項(xiàng)整治，只能采用“人海戰(zhàn)術(shù)”，集中投入警力，加強(qiáng)道路巡查，對(duì)亂鳴笛高發(fā)區(qū)域和擁堵路段重點(diǎn)整治。“人海戰(zhàn)術(shù)”查處效率不高，而且受到時(shí)間、空間、氣候影響。聲吶抓拍設(shè)備的運(yùn)用，無疑會(huì)改變單一的整治手段，極大提高整治效率。繼深圳之后，相信國(guó)內(nèi)很多城市相繼也都會(huì)引進(jìn)“聲吶電子警察”。

聲源定位是人與動(dòng)物對(duì)環(huán)境感知的一種基本方法。人與動(dòng)物通過聽覺系統(tǒng)對(duì)聲源空間位置進(jìn)行判定，包括判定聲源的音量、位置、距離等，以感知聲源的運(yùn)動(dòng)情況。然而，由于我們?nèi)庋劭梢暦秶木窒扌裕瑹o法獲取聲源具體的分布信息。 隨著信息技術(shù)的發(fā)展與普及，一種模擬生物聲源定位系統(tǒng)的聲學(xué)創(chuàng)新技術(shù)誕生，并在諸多軍用和民用系統(tǒng)中起到了至關(guān)重要的作用。聲源定位與成像技術(shù)融合了聲學(xué)、信號(hào)檢測(cè)、數(shù)字信號(hào)處理、電子學(xué)、軟件設(shè)計(jì)等專業(yè)技術(shù)，通過對(duì)接收到的聲源信號(hào)進(jìn)行處理，根據(jù)數(shù)據(jù)確定聲源的幾何位置，并實(shí)時(shí)生成空間聲場(chǎng)分布云圖，通過圖像顯示的顏色和亮度直觀反映聲音的強(qiáng)弱以及分布，有著十分廣泛的應(yīng)用前景。

違法鳴笛抓拍系統(tǒng)可安裝在學(xué)校、辦公樓、住宅區(qū)等重點(diǎn)禁鳴區(qū)，單桿安裝，便利性極強(qiáng)。由于清聽聲學(xué)違法鳴笛抓拍系統(tǒng)獨(dú)家掌握核心技術(shù)，全自主開發(fā)，具有主動(dòng)選擇性，能夠根據(jù)場(chǎng)景需求靈活調(diào)整安裝方案，與場(chǎng)景契合度更高，工作轉(zhuǎn)化率更高。此外，清聽聲學(xué)違法鳴笛抓拍系統(tǒng)一體化應(yīng)用，支持遠(yuǎn)程升級(jí)、遠(yuǎn)程故障排除，易集成易維護(hù)，售后時(shí)效性更佳。