預(yù)張力的大小需要預(yù)期的形狀和設(shè)計荷載來確定。在設(shè)計荷載的作用下，應(yīng)保證結(jié)構(gòu)內(nèi)部具有維持曲面形狀的拉應(yīng)力值。預(yù)張力過小會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)在風(fēng)荷載的作用下出現(xiàn)較大的振動；預(yù)張力過大又會給支承結(jié)構(gòu)（包括基礎(chǔ)）的設(shè)計和施工張拉帶來困難。通常對于PVC膜材，預(yù)張力水平為1～3kN/m，對于PTFE膜材，預(yù)張力水平為3～6kN/m公司擁有膜結(jié)構(gòu)施工承包一級資質(zhì)、膜結(jié)構(gòu)設(shè)計一級資質(zhì)、建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)。公司非常重視對外技術(shù)交流及合作，我們以資源抱團發(fā)展形成合力，秉持專業(yè)的態(tài)度和負責(zé)的精神，不斷壯大團隊，深入技術(shù)體系與客戶更好的融合，為“康杰力”的發(fā)展更上層樓！

膜結(jié)構(gòu)遮陽雨棚，顧名思義，是使用柔性薄膜材料制成。這種材料造價低廉，因此大受歡迎，但耐力有限，抗壓性能差，北方的大雪，南方的臺風(fēng)，暴雨等極端天氣，極易使膜結(jié)構(gòu)雨棚輕則漏風(fēng)漏雨，重則垮塌破損。因此使用壽命大大縮短。

膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計主要包括車體造型設(shè)計、初始平衡造型分析、荷載分析、切割分析四大問題。通過外形設(shè)計，確定建筑平面形狀、尺寸、三維造型、凈空體積，確定各控制點的坐標(biāo)和結(jié)構(gòu)形式，選擇膜材和施工方案。膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計主要包括車體造型設(shè)計、初始平衡造型分析、荷載分析、切割分析四大問題。通過外形設(shè)計，確定建筑平面形狀、尺寸、三維造型、凈空體積，確定各控制點的坐標(biāo)和結(jié)構(gòu)形式，選擇膜材和施工方案