陰極保護犧牲陽極防腐措施:壓載艙腐蝕的主要原因是水下鋼板的電化學反應。海水是一種強電解質,因為船體鋼不是純的理想金屬,而是由鐵、碳等金屬元素組成的合金。在鋼鐵表面,由于不同部位的電極電位不同,會形成無數對微電池。根據電化學腐蝕理論,船體鋼板在海水中的腐蝕是由微電池的作用引起的。犧牲陽極的布局應遵循以下原則:船體外板所需的犧牲陽極應均勻對稱地布置在龍骨前后的流線上,以減少船體的附加阻力;螺旋槳和方向舵所需的犧牲陽極應均勻布置在螺旋槳槳尖300°處的船體板和方向舵上。m以外,且單槳船舶無陽極區不宜布置犧牲陽極。
犧牲陽極的陽極電纜埋深不應小于0.7m,回填土中不應有石塊或其他雜物,以免損壞電纜絕緣層;電纜敷設時應留有10%的余量,以防止因土壤沉降和變形而損壞電纜接頭。確認所有焊接點和連接點符合要求后,回填土。在干旱地區,將陽極布袋埋入回填土后,向陽極坑內灌水,使陽極填充物充滿水,并夯實回填土,恢復地貌。注意:如果由于其他原因,鋼片沒有焊接在電纜末端,可以直接焊接在接地網的扁鋼上。原理:焊接牢固。
鋅的標準電極電位為-0.76V(SHE),高純鋅在海水中的穩定電位為-0.82V(SHE)。這是一種比較活潑的金屬,與鋼和常用的金屬結構材料相比,帶負電荷。鋅陽極不適用于高阻土壤或淡水,但通常用于海水、某些化學介質和低阻土壤或灘涂。而鋅及鋅合金陽極理論發電量較小,但其電流效率as 犧牲陽極很高,在海水中達到95%,在土壤中達到65%以上。鋁也是典型的輕金屬,原子序數13,相對原子質量26.98,密度2.7g/cm,熔點660℃。鋁的標準電極電位為-1.66V(SHE),在海水中的穩定電位約為-0.53 (She)。鋁的理論容量為2970A h/kg,是鋅的3.6倍,鎂的1.35倍。