陰極保護犧牲陽極防腐措施：壓載艙腐蝕的主要原因是水下鋼板的電化學反應。海水是一種強電解質，因為船體鋼不是純的理想金屬，而是由鐵、碳等金屬元素組成的合金。在鋼鐵表面，由于不同部位的電極電位不同，會形成無數對微電池。根據電化學腐蝕理論，船體鋼板在海水中的腐蝕是由微電池的作用引起的。犧牲陽極的布局應遵循以下原則:船體外板所需的犧牲陽極應均勻對稱地布置在龍骨前后的流線上，以減少船體的附加阻力；螺旋槳和方向舵所需的犧牲陽極應均勻布置在螺旋槳槳尖300°處的船體板和方向舵上。m以外，且單槳船舶無陽極區不宜布置犧牲陽極。

犧牲陽極的類型及其各自的特征：工程中常用的犧牲陽極材料主要有鎂及鎂合金、鋅及鋅合金、鋁合金。在某些工程中，由于特殊情況，采用鐵陽極或錳陽極作為犧牲陽極進行陰極保護。鎂犧牲陽極因其開路電位為負，驅動電壓高，廣泛應用于土壤、海水、海泥和工業用水中對金屬結構進行陰極保護。但是它的電流效率低，這是一個很大的缺點。鋅基犧牲陽極的開路電位不如鎂基陽極為負，驅動電壓也不大，但仍可廣泛用于低電阻率土壤、海水、海泥中的犧牲陽極保護。

鋅的標準電極電位為-0.76V(SHE)，高純鋅在海水中的穩定電位為-0.82V(SHE)。這是一種比較活潑的金屬，與鋼和常用的金屬結構材料相比，帶負電荷。鋅陽極不適用于高阻土壤或淡水，但通常用于海水、某些化學介質和低阻土壤或灘涂。而鋅及鋅合金陽極理論發電量較小，但其電流效率as 犧牲陽極很高，在海水中達到95%，在土壤中達到65%以上。鋁也是典型的輕金屬，原子序數13，相對原子質量26.98，密度2.7g/cm，熔點660℃。鋁的標準電極電位為-1.66V(SHE)，在海水中的穩定電位約為-0.53 (She)。鋁的理論容量為2970A h/kg，是鋅的3.6倍，鎂的1.35倍。