加強每天上路巡查力度，對發現圍擋有破損或傾倒傾覆的情況及時進行修護和修正加固，堅決把彩鋼圍擋倒塌和造成這個人員傷害的可能性降低。彩鋼圍擋支架固定的鉚釘密度，工地圍擋外側增加與地面角鐵固定密度。按照指揮部要求增加每片圍擋背面固定支撐，每片圍擋背面支撐多增加三根方管，圍擋底腳、背面都采取三角鐵、方管與路邊的防撞護欄柱焊接成一體的方式固定。在每兩片圍擋之間設置帶有箭頭指示方向的紅色反光警示標志，夜晚行車事故，另外每500米圍擋上方設置一塊直徑80CM的限速30KM或“慢”的標志。把原有每十片彩鋼圍擋設置一塊空心圍擋改為每三片圍擋設置一塊空心圍擋，減少風的阻力。

彩鋼圍擋受市政工程歡迎因為耐用，抗風警示作用明顯，下面來細細的看一下。如今使用的彩鋼圍擋結構相對比較簡單，由于產品的外形美觀、堅固耐用，因此還可進行重復使用彩鋼圍擋；新型的彩鋼圍擋在使用的過程中，現在在外鋼板具有實用性的結構設計，而且他的每一片板子都是經過折邊的，并提高了使用壽命和穩定性，抗風效果強；常用的彩鋼圍擋結構設計中，其中主要包括支撐框架，以及至少兩個彩色鋼板的壓接和緊固。

彩鋼圍擋在其使用的過程中，也需在使用中有安裝在上面的簡單性，這樣能以較短的工期完成生產，也是用戶使用過程中需要注意的一個方面。另一個方面的性能是在其使用中也需要有很好的使用壽命，如果是一個產品在使用中沒有更好的壽命，也是一種性能上的下降，而且用戶二次更換的時候，也需要在使用成本上有所提升，所以它的壽命也是主重要的。