不能正確操控和運(yùn)用車輛，駕馭技能陌生，經(jīng)驗(yàn)不足，在跋涉中往往不能依據(jù)路途狀況、車輛和行人狀況，依據(jù)安全規(guī)則靈敏、適當(dāng)?shù)夭倏剀囁伲械鸟{馭員運(yùn)用方向盤不妥，轉(zhuǎn)向時(shí)因?yàn)椴荒軠?zhǔn)確判別輪胎位置而轉(zhuǎn)向不及時(shí)或轉(zhuǎn)彎半徑挑選不妥，轉(zhuǎn)向后又不能及時(shí)回正方向，廠區(qū)路途狹隘，路面狀況欠好我國許多工礦企業(yè)廠區(qū)路途的規(guī)劃不合理，不符合《工礦企業(yè)界運(yùn)送安全規(guī)程》的要求，不少企業(yè)界跋涉路途狹隘、照明不良、安全行車標(biāo)志等設(shè)備很不完善，車輛缺少安全跋涉的必要條件。

有適當(dāng)數(shù)量的叉車駕馭員不明白安全駕馭技能，遇到狀況就手忙腳亂，不能采納正確的處理辦法，形成不該發(fā)作的事端，絕大部分事端的發(fā)作都是與駕馭員的技能水平密切相關(guān)的，通過對部分事端的剖析能夠看出，駕馭技能不熟練首要有以下3個(gè)方面的原因和體現(xiàn):缺少正規(guī)訓(xùn)練和嚴(yán)厲查核，駕馭中，自傲路熟、車好，作業(yè)過程中如呈現(xiàn)上述各種注意力不會集和麻痹大意的體現(xiàn)，一旦遇到突發(fā)狀況，駕馭員因?yàn)闆]有思維預(yù)備，沒有在時(shí)刻、空間和速度上留有充沛余地而不知所措并呈現(xiàn)過錯操作，致使事端發(fā)作。

前移式叉車的起升ji構(gòu)可以在叉車縱向前后移動。叉取貨物時(shí)。貨物重心落在車輪構(gòu)成的四個(gè)支點(diǎn)內(nèi)。因此前移式叉車具有較好的靈活性、高起升安全性、穩(wěn)定性。其載重范圍通常為1-2．5噸，起升高度可達(dá)12米。但由于車輪較小。通過性受限，且因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高，因此適用于空間狹窄、起升高度要求較高的場所，多用于高層倉儲庫房。車體前方裝有升降貨叉、車體尾部裝有平衡重塊的起升車輛，簡稱叉車。叉車適用于港口、車站和企業(yè)內(nèi)部裝卸、堆垛和搬運(yùn)成件物品。