其間關于叉車駕馭員的要素往往是首要的，據(jù)成都內燃叉車公司查詢，從各類事端所占份額看，車輛跋涉中發(fā)作事端的占44%，車輛裝卸作業(yè)中發(fā)作事端的占23%，叉車檢修作業(yè)中發(fā)作事端的占7，因為電動叉車的保護保養(yǎng)距離周期相對內燃叉車要長的多，同時每次保養(yǎng)所需求的時刻要比內燃叉車少許多，這樣大大節(jié)省了保養(yǎng)所需求的勞動力本錢，其實更本實質性的是叉車的停機時刻大大縮短了，這樣關于提高了的叉車作業(yè)功率所帶來的經(jīng)濟效益是難以計算的。

有適當數(shù)量的叉車駕馭員不明白安全駕馭技能，遇到狀況就手忙腳亂，不能采納正確的處理辦法，形成不該發(fā)作的事端，絕大部分事端的發(fā)作都是與駕馭員的技能水平密切相關的，通過對部分事端的剖析能夠看出，駕馭技能不熟練首要有以下3個方面的原因和體現(xiàn):缺少正規(guī)訓練和嚴厲查核，駕馭中，自傲路熟、車好，作業(yè)過程中如呈現(xiàn)上述各種注意力不會集和麻痹大意的體現(xiàn)，一旦遇到突發(fā)狀況，駕馭員因為沒有思維預備，沒有在時刻、空間和速度上留有充沛余地而不知所措并呈現(xiàn)過錯操作，致使事端發(fā)作。

叉車是人們搬運工作的必備機械，在物流、建筑施工、工廠倉儲等行業(yè)適用，幫助人們用zui少的時間成本完成過大的的作業(yè)量。叉車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛，用額定起重量、載荷中心距、門架傾角等技術參數(shù)來表明叉車的結構特征和工作性能。根據(jù)動力和使用場合不同，通常可以分為內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車三大類，滿足人們各種工作需求。內燃燃油有柴油和汽油區(qū)分，叉車自身噸位有zui小的1噸到zui大的46噸。