叉車需求與制造業(yè)、物流業(yè)相關(guān)度較高，銷量趨勢(shì)與宏觀經(jīng)濟(jì)景氣度正相關(guān)。叉車是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，屬于機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛的一種。叉車下游應(yīng)用廣泛，在各類機(jī)械制造、建筑建材、紡織、食品生產(chǎn)、能源、化工、冶金、交通運(yùn)輸、物流商貿(mào)領(lǐng)域均有應(yīng)用。不同于挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械等傳統(tǒng)工程機(jī)械，叉車與房地產(chǎn)、基建投資增速關(guān)聯(lián)度相對(duì)不高，其保有量隨經(jīng)濟(jì)總量而增長(zhǎng)，波動(dòng)性與宏觀經(jīng)濟(jì)景氣程度相關(guān)，波動(dòng)性小于傳統(tǒng)工程機(jī)械。

電動(dòng)乘駕式倉儲(chǔ)叉車（2類車）：主要采用蓄電池為動(dòng)力，同樣具備舉升和運(yùn)輸能力，與平衡重式叉車zui大區(qū)別在于沒有配重塊因而載荷主要在3噸以下，該類叉車因其車體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和huan保性能好等特點(diǎn)在倉儲(chǔ)業(yè)得到廣泛應(yīng)用。電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車相當(dāng)于電動(dòng)化的傳統(tǒng)無動(dòng)力板車，通常用于輕載的整垛貨物搬運(yùn)，絕大部分機(jī)型基本不具備舉升功能。因其替代無動(dòng)力的板車能夠降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，近年來我國(guó)電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車大量替代傳統(tǒng)無動(dòng)力板車，過去五年銷量CAGR在30%左右，具有較好成長(zhǎng)屬性。

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，廣泛應(yīng)用于港口、機(jī)場(chǎng)、工廠車間和倉庫等地方，具有高效率、低成本、高可靠性以及服務(wù)便利等諸多優(yōu)點(diǎn)。現(xiàn)在隨著夏季溫度的升高，人在外作業(yè)要注意避暑，同時(shí)叉車也得做相應(yīng)的保養(yǎng)措施，維護(hù)好叉車不但能延長(zhǎng)其使用壽命還可以大大的提高工作效率，fang止故障的發(fā)生。注意輪胎的氣壓。夏季因氣溫較高，叉車在工作中，輪胎氣壓偏低時(shí)，轉(zhuǎn)向重，加劇輪胎磨損，造成“吃胎”;氣壓偏高，易爆胎。標(biāo)準(zhǔn)的工作氣壓是前胎0.8-0.9Mpa,后胎0.65-0.75Mpa,定期檢查輪胎氣壓和緊固輪胎螺絲，對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)定期加油潤(rùn)滑。