由于后者能完全覆蓋前者的功能，而且性能更出眾，因此在歐洲后者的市場銷量比前者超出4～5倍，在中國則達到6倍以上，因此大部分供應商都側重發展高位駕駛三向堆垛叉車，而低位駕駛三向堆垛叉車只是用在小噸位、提升高度低（一般在6米以內）的工況下，在市場銷量很少時，其售后服務的工程師數量、工程師經驗、配件庫存水平等服務能力就會相對較弱，很多企業在選擇品牌時，存在著一定的誤區：如果均為進口品牌的叉車，質量都是差不多的，價格也應該是接近的。

叉車具有成長屬性，經濟規模擴大將拉動叉車總量增長。不同于以地產和基建為驅動力的工程機械，叉車需求主要來自制造業和物流業的增長，叉車保有量與制造業商品總產量和物流貨運總周轉量成正比。與挖機、泵車叉車相比，過去十年叉車具有更好的成長性，隨著未來中guo經濟規模持續增長，國內叉車保有量規模預計仍將相應擴大。同時隨著中guo經濟的不斷發展，中guo叉車滲透率有望繼續向歐美水平靠攏，中guo叉車保有量遠未到達天花板，仍有較大增長空間。

叉車是工業搬運車輛，對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛，廣泛應用于港口、機場、工廠車間和倉庫等地方，具有高效率、低成本、高可靠性以及服務便利等諸多優點。現在隨著夏季溫度的升高，人在外作業要注意避暑，同時叉車也得做相應的保養措施，維護好叉車不但能延長其使用壽命還可以大大的提高工作效率，fang止故障的發生。注意輪胎的氣壓。夏季因氣溫較高，叉車在工作中，輪胎氣壓偏低時，轉向重，加劇輪胎磨損，造成“吃胎”;氣壓偏高，易爆胎。標準的工作氣壓是前胎0.8-0.9Mpa,后胎0.65-0.75Mpa,定期檢查輪胎氣壓和緊固輪胎螺絲，對轉向系統定期加油潤滑。