伺服油缸通過控制器、光柵尺、糾偏裝置等輔助部件通過對(duì)指令信號(hào)的多次轉(zhuǎn)換、比較和糾偏，最終使輸入和輸出值接近，達(dá)到控制精度的目的。而數(shù)字油缸是將電脈沖的頻率與數(shù)字油缸的運(yùn)動(dòng)速度相對(duì)應(yīng)，使其標(biāo)量化或數(shù)字化，無(wú)需借助傳感器、調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)參數(shù)等來(lái)保障。且這種對(duì)應(yīng)關(guān)系可通過其內(nèi)部的設(shè)計(jì)和制造過程提前確定好。對(duì)于使用者而言，數(shù)字液壓油缸是一個(gè)開環(huán)控制器件。幾乎可以說，只要會(huì)數(shù)數(shù)就會(huì)使用數(shù)字油缸或其構(gòu)成的系統(tǒng)。從商業(yè)角度來(lái)看，數(shù)字油缸的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，因此具有安裝調(diào)試方便、降低設(shè)備成本等優(yōu)點(diǎn)。在新手培訓(xùn)方面，數(shù)字油缸的操作簡(jiǎn)單易學(xué)，員工上手快，能大大降低企業(yè)的綜合使用成本和維護(hù)成本。由于數(shù)字油缸的多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，使它在工程機(jī)械、工業(yè)機(jī)器人、航空航天、水利水電等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，比如水電站的巨型閘門同步提升、航空領(lǐng)域的飛機(jī)模擬器等。傳統(tǒng)伺服油缸的局限性在數(shù)字油缸上都不存在，所以凡是使用伺服油缸的領(lǐng)域幾乎都可用數(shù)字油缸取代。

液壓油缸（液壓伺服油缸）是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)（液壓伺服系統(tǒng)）中得到廣泛應(yīng)用。朝田實(shí)業(yè)提醒您，液壓油缸（液壓伺服油缸）也要定期去檢查其狀態(tài)才能確保在運(yùn)行的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)問題，影響工作進(jìn)程。液壓油缸（液壓伺服油缸）日常需要檢查是否有泄露，工作狀態(tài)是否正常，運(yùn)行時(shí)聲音和溫度是否有異常。活塞桿有無(wú)傷痕和污染物的粘著情況，液壓缸（液壓伺服油缸）安裝部位的狀態(tài)；有無(wú)松動(dòng)、裂痕、咬合、變形等現(xiàn)象。

液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的應(yīng)用行業(yè)是很廣泛的，冶金工業(yè)生產(chǎn)中使用治煉設(shè)備、軋制設(shè)備及廢水處理設(shè)備等大型、重型機(jī)械設(shè)備，這些設(shè)備一般在高溫多塵的環(huán)境下工作，對(duì)控制精度和自動(dòng)化要求高；同時(shí)，冶金工業(yè)生產(chǎn)過程中也會(huì)有污水、有害氣體產(chǎn)生，需要相應(yīng)的環(huán)保設(shè)備處理。因此，液壓技術(shù)在冶金工業(yè)中發(fā)揮了它獨(dú)特的優(yōu)越性。北京楚海科技小編帶你了解液壓系統(tǒng)在冶金工業(yè)中的應(yīng)用。液壓系統(tǒng)在 冶煉軋制機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng) 的應(yīng)用： 煉鐵高爐泥炮液壓控制系統(tǒng) ； 中頻無(wú)心感應(yīng)熔煉爐液壓系統(tǒng) ； 銅管行星軋機(jī)成卷液壓系統(tǒng) ； 鋁箔軋機(jī)電液伺服系統(tǒng) ； 板坯連鑄機(jī)液壓振動(dòng)臺(tái)系統(tǒng) ； 軌機(jī)液壓升降臺(tái)系統(tǒng) ； 軋機(jī)自動(dòng)輥縫高水基工作介質(zhì)液壓控制系統(tǒng) ； 熱浸鍍模擬試驗(yàn)機(jī)的液壓系統(tǒng) ； 軋制伺服油缸試驗(yàn)臺(tái)的液壓系統(tǒng) 。