如果有條件的話，可以選用寬幅攤鋪設(shè)備，這樣可以減少接縫的痕跡，并保證路面的平整度，為防止表面堵塞而影響到填充水泥砂漿的滲入，母體瀝青混合料的鋪設(shè)建議用低噸位雙鋼輪的壓路機(jī)，膠輪壓路機(jī)作為輔助的碾壓工具，在碾壓的時(shí)候，碾壓輪上需要進(jìn)行噴水，澆灑施工的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單，運(yùn)料方便；其缺點(diǎn)是施工受氣候的影響較大，而且Z終成型需要一定時(shí)間，成型后的路面不如廠拌瀝青混合料路面平整和美觀，成型期又多浮動(dòng)灰砂，并可能泛油。

但因多孔之故，路面容易滲水和老化，故瀝青碎石常用于面層的下層、聯(lián)結(jié)層、整平層和基層，若用于路面的上層時(shí)，須加瀝青封層或嵌撒細(xì)粒瀝青混合料，但也有把它鋪在密實(shí)的瀝青面層之上，作透水的防滑層用的，瀝青碎石路面的使用壽命一般短于瀝青混凝土路面，但其工程造價(jià)常較廉，表面處治路面的使用壽命不及貫入式路面，設(shè)計(jì)時(shí)一般不考慮其承重強(qiáng)度，其作用主要是對(duì)非瀝青承重層起保護(hù)和防磨耗作用，而對(duì)舊瀝青路面，則是一種日常維護(hù)的常用措施。

拌和時(shí)需要嚴(yán)格的控制瀝青用量及拌和的溫度，確定拌和的溫度，既需要保證瀝青對(duì)礦料能夠良好進(jìn)行裹覆，又應(yīng)該盡量的減少因?yàn)榧訜岫鸬臑r青性質(zhì)的變化，溫度的確定主要由瀝青的粘度而決定，多孔母體瀝青混合料的采用及自卸汽車(chē)運(yùn)輸?shù)綌備伒牡攸c(diǎn)，半柔性復(fù)合路面的平整度主要取決于多孔母體瀝青混合料的平整度，在攤鋪碾壓的過(guò)程中應(yīng)該嚴(yán)格控制表面的平整度，堅(jiān)決杜絕因攤鋪速度的變化、攤鋪的操作不均勻或集料級(jí)配的不正常所引起的不平整。