瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)是通過現(xiàn)場加熱、翻松路面、添加外加再生劑、瀝青、新拌瀝青混合料材料、拌合、攤鋪、碾壓等工序，一次性流水作業(yè)，一次性實(shí)現(xiàn)舊瀝青混凝土路面100％原價值就地循環(huán)再生利用，實(shí)現(xiàn)“石料再用，瀝青再生”，做到快速處治、交通不中斷，達(dá)到“當(dāng)天開挖、當(dāng)天回填、當(dāng)天通車”目標(biāo)，節(jié)約了資源，保護(hù)了環(huán)境，提高了養(yǎng)護(hù)施工效率。

在公路工程瀝青路面的施工過程中，瀝青與瀝青混凝土在拌合制備過程中會釋放大量的有毒有害煙氣、粉塵，施工作業(yè)中高溫下的熱拌瀝青治病因子眾多，尤其對人體呼吸道危害極大，施工作業(yè)現(xiàn)場浮動的粉塵對施工作業(yè)人員的身體健康和生活環(huán)境易造成嚴(yán)重的負(fù)面影響，這種危害對工人來講輕則致病，重則傷亡，對環(huán)境的影響也是極為不利的。

現(xiàn)場鋪筑包括基層的準(zhǔn)備、放樣、攤鋪、整平、碾壓等工序，與普通的瀝青混合料一樣，鋪設(shè)面層的基層應(yīng)該平整、堅(jiān)實(shí)、干燥，潔凈、橫坡和標(biāo)高符合要求，鋪設(shè)多孔母體瀝青混合料的施工工藝與普通瀝青混合料的施工工藝是一樣的，都是采用熱拌熱鋪并且碾壓成型，選用熱拌熱鋪瀝青混凝土容易產(chǎn)生廢料，在加工過程中溫度過高易導(dǎo)致材料報(bào)廢；運(yùn)到現(xiàn)場溫度低于130℃或碾壓溫度低于110℃的材料易報(bào)廢；施工結(jié)束多余或多鋪的邊角材料易報(bào)廢。