瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)是通過現(xiàn)場加熱、翻松路面、添加外加再生劑、瀝青、新拌瀝青混合料材料、拌合、攤鋪、碾壓等工序，一次性流水作業(yè)，一次性實(shí)現(xiàn)舊瀝青混凝土路面100％原價(jià)值就地循環(huán)再生利用，實(shí)現(xiàn)“石料再用，瀝青再生”，做到快速處治、交通不中斷，達(dá)到“當(dāng)天開挖、當(dāng)天回填、當(dāng)天通車”目標(biāo)，節(jié)約了資源，保護(hù)了環(huán)境，提高了養(yǎng)護(hù)施工效率。

也稱作彩色透水瀝青路面，將降雨透入到透水功能層，并通過層內(nèi)將雨水橫向收集排出或直接滲入透水混凝土(基層)再滲入土壤層，有效緩解了城市熱島效應(yīng)，讓城市路面高溫天氣不再發(fā)熱，同時(shí)，配合比設(shè)計(jì)的每個(gè)階段都要進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，根據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的相應(yīng)規(guī)范進(jìn)行比例設(shè)定，在設(shè)定過程中，對(duì)每臺(tái)瀝青混合料拌和機(jī)，都要嚴(yán)格按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和試拌試鋪配合比調(diào)整等三個(gè)階段做好瀝青混合料配合比的設(shè)計(jì)工作。

現(xiàn)場鋪筑包括基層的準(zhǔn)備、放樣、攤鋪、整平、碾壓等工序，與普通的瀝青混合料一樣，鋪設(shè)面層的基層應(yīng)該平整、堅(jiān)實(shí)、干燥，潔凈、橫坡和標(biāo)高符合要求，鋪設(shè)多孔母體瀝青混合料的施工工藝與普通瀝青混合料的施工工藝是一樣的，都是采用熱拌熱鋪并且碾壓成型，選用熱拌熱鋪瀝青混凝土容易產(chǎn)生廢料，在加工過程中溫度過高易導(dǎo)致材料報(bào)廢；運(yùn)到現(xiàn)場溫度低于130℃或碾壓溫度低于110℃的材料易報(bào)廢；施工結(jié)束多余或多鋪的邊角材料易報(bào)廢。