在使用橋梁泡沫芯模之前,芯模應(yīng)充氣,并測(cè)量每套達(dá)到使用壓力的足夠時(shí)間。根據(jù)混凝土初凝時(shí)間,確定所需空壓機(jī)數(shù)量,以保證板梁豎筋和上層混凝土能在下層混凝土初凝前澆筑,避免施工縫,保證每塊板梁混凝土的整體性。 箱形梁橋的泡沫芯模板在過(guò)去已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了測(cè)試。采用63%空壓機(jī)充氣,每個(gè)芯模充氣時(shí)間約為5~230,耗時(shí)較短,對(duì)混凝土施工縫的形成影響不大。每批預(yù)應(yīng)力鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收,其質(zhì)量證明書(shū)的包裝方式和標(biāo)識(shí)內(nèi)容是否齊全正確;鋼材表面質(zhì)量和規(guī)格是否符合要求,運(yùn)輸和儲(chǔ)存后是否有影響與水泥粘結(jié)的損傷、腐蝕或油污。
空心板內(nèi)模從預(yù)制場(chǎng)吊裝,板梁放在橋頭導(dǎo)梁上,再放在軌道平車(chē)上。平車(chē)由絞車(chē)的滑輪系統(tǒng)移動(dòng),板梁由雙導(dǎo)梁運(yùn)至架橋機(jī),由架橋機(jī)依次吊裝板梁,吊點(diǎn)應(yīng)靠近支座中心線。你知道空心板內(nèi)模施工中常見(jiàn)的危險(xiǎn)嗎?下面安徽中空板內(nèi)模公司小編就為大家詳細(xì)介紹一下,希望能幫到你。
因?yàn)橐淮涡詷蛄簝?nèi)膜整體是實(shí)心的,所以不會(huì)出現(xiàn)一次性橋梁內(nèi)膜局部變形和混凝土厚薄不均的情況。先鋪水泥或鋪底層混凝土?xí)r,等到下面的水泥凝固后,再鋪一次性橋內(nèi)膜,兩邊灌混凝土,這樣一次性橋內(nèi)膜的上浮會(huì)更小,更容易控制。不要在鋪完地面水泥后馬上放一次性橋內(nèi)膜,用振動(dòng)棒灌兩邊混凝土,因?yàn)榈撞康乃鄷?huì)兩邊振動(dòng),容易使一次性橋內(nèi)膜移動(dòng)。還有一點(diǎn)就是有些橋梁內(nèi)模兩端的尺寸和中間的不一樣,所以放入一次性橋梁內(nèi)膜時(shí)要看是中間用的內(nèi)模還是梁兩端用的內(nèi)模。